公司生產(chǎn)的擺線液壓馬達以高質量受到市場青睞。廣泛應用于塑料機械、漁業(yè)機械、石油煤炭機械、園林機械、工程機械、拖拉機以及農(nóng)業(yè)機械我們可以向用戶提供七大系列（MP, MR, M3, M4, MS, MT, MV)、規(guī)格和尺寸齊全的液壓馬達。額定排量從 50cc/r 到 1000cc/r，轉速范圍從小型馬達額定轉速 1000r/min 到大型馬達 100r/min，工作力矩從 100Nm 到2000Nm。液壓馬達包括：標準型和擴充型，擴充型又包括車輪馬達和無軸承馬達,以及其它特殊應用功能馬達公司通過了ISO9001:2000 質量體系認證，我們將以 ISO9000 質量體系為根本，以提高產(chǎn)品性能為出發(fā)點，向客戶提供具有競爭力的產(chǎn)品和服務。滿足各種行業(yè)的需要，是我們不變的追求和目標。
液壓馬達緩沖原理：當電機停止轉動時，系統(tǒng)軟件中的液壓換向閥也進入了一個負相關的位置，圖上液壓換向閥的負相關功能是O，即當電機由于慣性力也有旋轉的趨勢時，電機的回油口會瞬間產(chǎn)生高壓力(即產(chǎn)生工作壓力沖擊)，這是一種高壓力油，其工作壓力超過了調速閥的控制精度，因此，根據(jù)調速閥的溢流式作用，油馬達回油孔的高壓力油會根據(jù)調速閥向電機的進油口排放。
油管關閉后，電機進油口在電機轉動時不能立即填補齒輪油，這會造成吸空，而回油孔的工作壓力油溢出到電機進油孔，可以緩解電機吸空困難，從而使進油孔填補齒輪油。
因為油馬達可正反兩個方向旋轉，所以設置了兩個速度調節(jié)閥來調節(jié)緩存控制回路。這個小組可以根據(jù)觀眾的部分來觀看影片。大部分壓力調節(jié)回路都是采用調速閥的基本壓力調節(jié)原理來實現(xiàn)壓力調節(jié)，所以不要以為調速閥簡單易懂，它的主要用途還相當廣泛。
液壓油缸緩存控制回路
液體油缸緩存的基本原理與油馬達類似，當系統(tǒng)軟件液壓換向閥調整速度時，由于液體油缸健身運動的慣性力，會使液體油缸在瞬間產(chǎn)生高壓，根據(jù)減壓閥的作用，將高壓排出，保持液體油缸健身運動的穩(wěn)定性。
圖中，液壓油缸著陸時，繼電器4得電，有桿腔進入高高壓油箱，但由于液壓油缸的移動慣性力，促使有桿腔瞬間出現(xiàn)高高壓，則此高高壓可按緩存5泄出。
液壓馬達5的工作壓力設置比主控調速閥2要低，調速閥2的工作壓力為系統(tǒng)軟件規(guī)定的工作壓力，而液壓馬達5的工作壓力為液壓油缸的工作壓力，兩者之間的工作壓力值相差不大。