大巴車載15KW箱式柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型很好增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專利技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器，霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產(chǎn)品降低30%-50%；被廣泛應(yīng)用于國家、車輛、船舶、工程機(jī)工、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、低噪音、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被業(yè)界認(rèn)可。
箱體式柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，具有更高的牢靠性和更好的配套習(xí)慣性，是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新式電站的抱負(fù)的配套動(dòng)力。產(chǎn)品具有高排放規(guī)范、高經(jīng)濟(jì)性、高安穩(wěn)性、高牢靠性、體積小、分量輕、油耗低、功率高、作業(yè)牢靠，配件供給及修補(bǔ)便利等特色，選用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并主動(dòng)泊車等保護(hù)功用。
型號GT-1600TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率(KW)：15KW
備用功率（KW）：16KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機(jī)類型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相數(shù)：單三相
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油類型：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：GT2V92
活塞排量(ml)：997
機(jī)油容量（L）：2.2L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機(jī)油型號：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：32L
整機(jī)參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機(jī)油報(bào)警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長寬高（mm）：1250*650*760（帶輪子高度：890）
凈重（kg）：295
備注：圖片僅供參考請以實(shí)物為準(zhǔn)
歐洲獅車載柴油發(fā)電機(jī)，柴油、潤滑油的檢查：因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞，這是應(yīng)注意油的問題。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時(shí)間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。
由于轉(zhuǎn)子主磁通降低，引起發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電勢降低，使發(fā)電機(jī)無法向系統(tǒng)送出無功功率，進(jìn)相程度取決與勵(lì)磁電流的降低程度。市電失電，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到市供電，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動(dòng)檢測監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取1系列保護(hù)措施。