烏海前四后八小區(qū)污水吸污車廠家講解
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！
典型規(guī)模適用于石化廢水二級生化尾水的深度處理，處理水量可為2~5m3/d不等。推廣情況應(yīng)用于遼陽石化化纖廢水深度處理與回用工程。處理規(guī)模為24m3/d，其中回用規(guī)模為1m3/d，典型案例項目概況該技術(shù)應(yīng)用于遼陽石化化纖廢水深度處理與回用工程。原化纖綜合污水二級生化處理裝置，主要處理芳烴、PT：、聚酯廠的生產(chǎn)廢水和遼化生活區(qū)部分生活污水。示范工程新建深度處理回用單元，將原二級生化排水匯集至集水池，經(jīng)過絮凝-接觸過濾深度處理后，出水可以滿足排放要求與回用標(biāo)準(zhǔn)。LED是以半導(dǎo)體發(fā)光二極管為發(fā)光源的新型光源，具有功耗小、壽命長、體積小、重量輕等諸多優(yōu)點。和高壓鈉燈相比，LED的光輸出具有定向性，通過特殊的燈具配光設(shè)計，燈具的發(fā)光效率能做得很高，新型大功率LED燈可以節(jié)約8％的電能，在道路照明效果上基本也可以取代高壓鈉燈，且壽命還是普通路燈的34倍，加之其顯色性高、年平均維護(hù)成本低，現(xiàn)已在許多大中城市得到大力推廣。如果將高壓鈉燈逐步改為LED燈，其社會效益和節(jié)能減排效應(yīng)將會有明顯的提高。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
烏海前四后八小區(qū)污水吸污車廠家講解
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。
上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達(dá)、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進(jìn)料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。
重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復(fù)雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環(huán)泵，抽力大抽速快。
新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍(lán)牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內(nèi)130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質(zhì)！
上裝部分：罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
烏海前四后八小區(qū)污水吸污車廠家講解
在化工、水泥、冶金等眾多行業(yè)，低溫余熱資源豐富，但由于缺乏相應(yīng)的技術(shù)，長期以來，除少量用于制冷、供熱外，大量低溫余熱白白浪費，在有些工藝中，需要采用空冷、水冷等耗能的方式處理低溫?zé)�。在此過程中，不但沒有節(jié)能，反而損耗了大量的其他能源。低溫余熱數(shù)量大，品位低，如何有效充分利用一直是煉化企業(yè)研究的課題。九江石化生產(chǎn)經(jīng)營部節(jié)能辦主任王瑞群介紹說，本世紀(jì)初，九江石化低溫?zé)崴饕糜跉夥盅b置、生水換熱、鍋爐除鹽水換熱、生活水換熱和冬季采暖，但熱源利用有限；原有低溫?zé)峋W(wǎng)絡(luò)存在熱阱不足，熱量過剩；熱阱季節(jié)性較強使系統(tǒng)的綜合調(diào)控較為困難等問題。在垃圾填埋初期，垃圾滲濾液的可生化性較好，BOD5/COD達(dá).7左右。但隨著垃圾填埋時間的延長，垃圾滲濾液的COD降低(5.1mg/L)，其中生物難降解的成分增加，可生化性下降，BOD5/COD較低(.1--.3)；同時氨氮質(zhì)量濃度增加，高達(dá)1--2g/L，C與N質(zhì)量比小于3(51�；蕪U水�；蕪U水中氨氮質(zhì)量濃度為5一7mg/L，部分高達(dá)1一2g/L，COD為4一5mg/L，C與N質(zhì)量比很低[丁。