新聞:昆山到新余物流專線定點發(fā)車
作為市場主體，各寄遞企業(yè)不僅完成了重點分揀中心、倉儲的升級改造工作，提前準備車輛和人員，還進一步從流程優(yōu)化上入手，提升倉儲、分揀中心的操作效率，保障末端服務質(zhì)量。今年旺季，在現(xiàn)有服務能力基礎上，全行業(yè)臨時聘用近4萬人、租用12萬輛汽車，新增36多萬平方米處理場地和3多套自動、半自動分揀設備。申通全國6余個轉(zhuǎn)運中心完成設備升級，自動化分揀設備投入超過15億元；百世在末端站點投入使用的自動分揀線增加至51套，通過環(huán)形交叉帶等多種自動分揀設備加持，處理能力超3萬件/小時；郵政寄遞事業(yè)部建立以七大區(qū)域樞紐倉群為主、超過1個城市的下沉倉為輔的云倉網(wǎng)絡，提高交付效率。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺:規(guī)劃廠地 設計鋼結(jié)構(gòu)平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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關于“裝運前檢驗機構(gòu)”上述規(guī)定還有以下要求：裝運前檢驗機構(gòu)應當是在所在（地區(qū)）合法注冊的檢驗機構(gòu)。裝運前檢驗應當在境外裝貨地或者發(fā)貨地，按照環(huán)境保護控制標準、相關技術(shù)規(guī)范的強制性要求和裝運前檢驗規(guī)程實施。檢驗證書有效期不超過9天。裝運前檢驗機構(gòu)及其關聯(lián)機構(gòu)不能申請或者代理申請供貨商注冊登記，不能從事廢物原料的生產(chǎn)和經(jīng)營活動。同時也規(guī)定，供貨商、收貨人及其關聯(lián)機構(gòu)不能從事廢物原料裝運前檢驗業(yè)務。