廠家16噸四驅(qū)礦山運(yùn)輸車
如果通過控制閥的介質(zhì)為單向流，控制閥一定不能反向安裝，否則將影響閥門的流通能力，流量特性，密封性能及操作的穩(wěn)定性。在簽訂合同時(shí)，合同技術(shù)附件中應(yīng)明確一項(xiàng)，在供貨方供應(yīng)的產(chǎn)品不能正常使用或者出現(xiàn)故障時(shí)，供貨方應(yīng)及時(shí)對(duì)所提供的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)試，處理存在的問題，或者進(jìn)行更換，并提供臨時(shí)代用品，不得以任何理由延遲處理問題而影響用戶的正常生產(chǎn)，否則將以服務(wù)質(zhì)量差追究供貨方責(zé)任；一旦問題解決，對(duì)所發(fā)生的費(fèi)用，應(yīng)在查明原因后，雙方商討解決。
上對(duì)金屬表面噴砂除銹標(biāo)準(zhǔn)采用SISO559，該標(biāo)準(zhǔn)分為SaSaSa2.5和Sa3，具體要求如下：1.Sa3清理級(jí)表面呈一致的灰白色，有一定的粗糙度以提高涂層的附著力。表面上的油脂、污垢、氧化皮、銹、腐蝕物、氧化物和其他雜質(zhì)均應(yīng)清除干凈。Sa2.5很地清理級(jí)表面上所有的油脂、污垢、氧化皮、銹、腐蝕物、氧化物和其他雜質(zhì)被清除，允許存在由于清理不而出現(xiàn)的陰影或色差，但至少要有95％表面達(dá)到Sa3的水平，5％表面僅出現(xiàn)輕度色差。
造成四不像車亂擋的原因
造成四不像車亂擋的原因，四不像車出現(xiàn)亂檔時(shí)，車輛既不能前進(jìn)也不能后退，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄滅，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)無法啟動(dòng)，令駕駛員頭疼不已。為此我公司的技術(shù)人員為您分析了一下導(dǎo)致其出現(xiàn)亂檔的原因，然后又憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)給您總結(jié)了一些預(yù)防其出現(xiàn)亂檔的措施，希望對(duì)您的使用有所幫助。
造成四不像車亂擋的原因：
1、變速定位導(dǎo)板變形
設(shè)備的變速定位導(dǎo)板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型設(shè)備大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術(shù)生疏，操作不當(dāng)會(huì)引起經(jīng)常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時(shí)，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時(shí)撥動(dòng)，這樣就造成同時(shí)掛上兩個(gè)擋位(也叫掛雙擋)。
2、變速桿變形
由于平時(shí)操作不當(dāng)和不注意防護(hù)變速桿，變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時(shí)，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動(dòng)兩個(gè)撥叉，造成同時(shí)掛上兩個(gè)擋。
3、變速操作聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時(shí)，如果過急、過快會(huì)使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個(gè)擋位，導(dǎo)致前一個(gè)擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個(gè)擋位。
4、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)。致使變速齒輪向一側(cè)自動(dòng)滑移，形成自動(dòng)掛擋。
5、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊
這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導(dǎo)板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導(dǎo)致主變速桿沒有到達(dá)規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時(shí)，同時(shí)撥動(dòng)兩對(duì)齒輪，這樣也就掛上兩個(gè)擋位
希望這些文章可以幫助上你若果有需要可以電話聯(lián)系167-3640-7666 鴻德機(jī)械官網(wǎng) www.csksjx.cn
下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/5_9195960.html
