型號濕式制動運輸車
基于此，我們立此研究項目，要通過研究，實踐總結(jié)出大高爐釩鈦礦冶煉情況下堿金屬富集危害周期、現(xiàn)象、應(yīng)對措施及預(yù)防方案，并且要和上下部制度相配合，形成一整套完整調(diào)劑理論指導(dǎo)實踐，并且要向上游工藝延伸探究其預(yù)防辦法，從而穩(wěn)定煤氣流實現(xiàn)高爐長周期穩(wěn)定，同時也要實現(xiàn)提高煤氣利用率將低消耗的目的。2關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新2.1堿金屬的影響2.1.1對燒結(jié)礦的影響還原性堿金屬能提高燒結(jié)礦的還原性能，其主要原因是堿金屬對還原反應(yīng)的催化作用及堿金屬能增加燒結(jié)礦的氣孔率。
楊健等在用P24-TBP從鈦白母液中提鈧時，先參加按捺劑，按捺P24對鐵、鈦的萃取，然后用混酸及硫酸洗刷萃取有機相，使有機相中TiO2含量降至.1mg/l，F(xiàn)e含量降至.5mg/l。馮彥琳等人以P57-N731-火油混合萃取劑提鈧，萃取率達(dá)95%以上，二次草酸沉積Sc2O3產(chǎn)品純度達(dá)99%以上。聶利等人選用兩段提鈧，榜首段選用P57-癸醇-火油萃取，第二段用P579-TBP-火油萃取，鈧濃縮5倍多。
造成四不像車亂擋的原因
造成四不像車亂擋的原因，四不像車出現(xiàn)亂檔時，車輛既不能前進也不能后退，發(fā)動機自動熄滅，嚴(yán)重時則會無法啟動，令駕駛員頭疼不已。為此我公司的技術(shù)人員為您分析了一下導(dǎo)致其出現(xiàn)亂檔的原因，然后又憑借多年的實踐經(jīng)驗給您總結(jié)了一些預(yù)防其出現(xiàn)亂檔的措施，希望對您的使用有所幫助。
造成四不像車亂擋的原因：
1、變速定位導(dǎo)板變形
設(shè)備的變速定位導(dǎo)板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型設(shè)備大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術(shù)生疏，操作不當(dāng)會引起經(jīng)常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。
2、變速桿變形
由于平時操作不當(dāng)和不注意防護變速桿，變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個擋。
3、變速操作聯(lián)動系統(tǒng)磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導(dǎo)致前一個擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個擋位。
4、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)。致使變速齒輪向一側(cè)自動滑移，形成自動掛擋。
5、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊
這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導(dǎo)板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導(dǎo)致主變速桿沒有到達(dá)規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位
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