型號8噸-礦用平巷運輸車
其次是安裝爐缸、爐底表面測溫計。使用炭搗或炭磚砌筑的爐底、爐缸，應(yīng)在面砌好黏土磚保護層，防止烘爐過程中炭磚被氧化。用熱風(fēng)烘爐一般有兩個溫度相對穩(wěn)定區(qū)，一是300℃左右穩(wěn)定2~3個班；二是500℃左右穩(wěn)定到烘爐結(jié)束開始降溫為止。烘爐終了時間應(yīng)根據(jù)爐頂廢氣濕度判斷，當(dāng)廢氣濕度等于大氣濕度后，穩(wěn)定兩個班以上，即可開始涼爐。一般烘爐時間為5~7d。烘爐風(fēng)量（單位為m3/min）開始稍大一些，一般相當(dāng)于高爐容積，小高爐可以大于此數(shù)，大高爐相當(dāng)于高爐容積的80%左右。
新修訂的GB713-1997鍋爐用鋼板,不僅基本上滿足了亞臨界壓力以下鍋爐鍋筒、集箱端蓋及其支吊件的要求,為我國電力事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻,而且還帶動了我國鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。進入本世紀(jì)以來,隨著世界上超臨界參數(shù)火電機組的發(fā)展,我國也開始引進并大量設(shè)計制造超臨界參數(shù)火電機組。超臨界火電機組鍋爐大多采用直流循環(huán),螺旋爐膛,用汽水分離器替代了鍋筒汽包,鍋爐中集箱的溫度和壓力更高,更多的使用一些新型的、性能優(yōu)異的耐熱合金鋼。
造成四不像車亂擋的原因
造成四不像車亂擋的原因，四不像車出現(xiàn)亂檔時，車輛既不能前進也不能后退，發(fā)動機自動熄滅，嚴(yán)重時則會無法啟動，令駕駛員頭疼不已。為此我公司的技術(shù)人員為您分析了一下導(dǎo)致其出現(xiàn)亂檔的原因，然后又憑借多年的實踐經(jīng)驗給您總結(jié)了一些預(yù)防其出現(xiàn)亂檔的措施，希望對您的使用有所幫助。
造成四不像車亂擋的原因：
1、變速定位導(dǎo)板變形
設(shè)備的變速定位導(dǎo)板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型設(shè)備大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術(shù)生疏，操作不當(dāng)會引起經(jīng)常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。
2、變速桿變形
由于平時操作不當(dāng)和不注意防護變速桿，變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個擋。
3、變速操作聯(lián)動系統(tǒng)磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導(dǎo)致前一個擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個擋位。
4、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)。致使變速齒輪向一側(cè)自動滑移，形成自動掛擋。
5、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊
這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導(dǎo)板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導(dǎo)致主變速桿沒有到達規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位
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