價格12噸四驅(qū)礦山自卸車
此程序即為CO。斷路器能完全分?jǐn)�，熄滅電弧，并無超出規(guī)定的損傷，就認(rèn)定它的極限分?jǐn)嗄芰υ囼灣晒Γ粩嗦菲鞯倪\行短路分?jǐn)嗄芰?Icu)的試驗程序為OTCOTCO，它比Icu的試驗程序多了一次CO。經(jīng)過試驗，斷路器能完全分?jǐn)�、熄滅電弧，并無超出規(guī)定的損傷，就認(rèn)定它的額定進(jìn)行短路分?jǐn)嗄芰υ囼炌ㄟ^。Icu和Ics短路分?jǐn)嘣囼灪�，還要進(jìn)行耐壓、保護(hù)特性復(fù)校等試驗。由于運行短路分?jǐn)嗪�，還要承載額定電流，所以Ics短路試驗后還需增加一項溫升的復(fù)測試驗。
一般的引水配水工程，設(shè)計流量必須局限在一定的范圍之內(nèi)，避免流速超越臨界值引發(fā)爆管。那么“真空流”會不會產(chǎn)生爆管危險？它流速過大的優(yōu)勢會不會產(chǎn)生其它的副作用？筆者就這個問題，對一項已實施的真空輸水工程進(jìn)行流量的壓力測試。為了達(dá)到配水管網(wǎng)的流量，筆者打開管網(wǎng)中位于點的排污閥，加大流速水頭。同時觀察流量表和壓力表的示數(shù)變化。測試結(jié)果：配水流量迅速增加到原來的6％，主管的流速增加到原來的8％，流速、流量均已突破臨界值，而管內(nèi)壓力反而下降了.5公斤。
造成四不像車亂擋的原因
造成四不像車亂擋的原因，四不像車出現(xiàn)亂檔時，車輛既不能前進(jìn)也不能后退，發(fā)動機(jī)自動熄滅，嚴(yán)重時則會無法啟動，令駕駛員頭疼不已。為此我公司的技術(shù)人員為您分析了一下導(dǎo)致其出現(xiàn)亂檔的原因，然后又憑借多年的實踐經(jīng)驗給您總結(jié)了一些預(yù)防其出現(xiàn)亂檔的措施，希望對您的使用有所幫助。
造成四不像車亂擋的原因：
1、變速定位導(dǎo)板變形
設(shè)備的變速定位導(dǎo)板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般小型設(shè)備大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術(shù)生疏，操作不當(dāng)會引起經(jīng)常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。
2、變速桿變形
由于平時操作不當(dāng)和不注意防護(hù)變速桿，變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個擋。
3、變速操作聯(lián)動系統(tǒng)磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導(dǎo)致前一個擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個擋位。
4、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)。致使變速齒輪向一側(cè)自動滑移，形成自動掛擋。
5、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊
這是在檢查或修理變速箱后。沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導(dǎo)板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導(dǎo)致主變速桿沒有到達(dá)規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起。換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位
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