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    上柴品牌柴油發(fā)電機(jī)50千瓦 油田鐵路備用電源
    發(fā)布者:fadianji135  發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 14:39:57

    上柴品牌柴油發(fā)電機(jī)50千瓦 油田鐵路備用電源

    50KW柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)分析:
    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
    品牌:上柴發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào):4135D-1
    額定轉(zhuǎn)速(Rpm):1500 內(nèi)置油箱(L):120
    氣 缸 數(shù):4 氣缸排列方式: V型
    缸徑×行程(mm):105*125 氣缸總?cè)莘e(L):3.26
    進(jìn)氣方式:渦輪增壓 燃 油:中國(guó)0#輕柴油
    滿(mǎn)負(fù)載燃油耗量(g/h):232.5 潤(rùn)滑油規(guī)格:柴機(jī)油
    潤(rùn)滑油消耗量(L/h):0.5 潤(rùn)滑油總?cè)萘?L):25.2
    調(diào)速方式:電調(diào) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式: 水冷 風(fēng)扇
    發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù):
    斯坦福電機(jī)
    功率(KVA/KW):50 勵(lì)磁方式:無(wú)刷自勵(lì)
    絕緣等級(jí):H 防護(hù)等級(jí):IP22
    空載電壓調(diào)整范圍:≥±5% 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:優(yōu)于±1%
    效 率(%):94.8 電壓控制方式:機(jī)械
    發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):
    型 號(hào):SW50KWCY 啟動(dòng)方式:24V直流電電啟動(dòng)
    機(jī)組功率(KVA/KW):62.5/50 額定輸出電流(A):電議
    輸出電壓(V):400/230 功率因數(shù):0.8(滯后)
    接線方式:三相四線 頻率(Hz):50
    機(jī)組重量(kg):1380
    機(jī)組尺寸(長(zhǎng)×寬×高mm):2300*800*1350

    可選裝配置:開(kāi)架式、靜音式、可移動(dòng)式、全自動(dòng)ATS、可防風(fēng)雨箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等

    產(chǎn)品的應(yīng)用對(duì)于家庭,小商店和辦公室,設(shè)備尺寸范圍從3千瓦30千瓦。

    大型工業(yè)三相發(fā)電機(jī)從8千瓦到1200千瓦各種功率段的都齊全。

    產(chǎn)品的組成:整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。

    柴油發(fā)電機(jī)組作為一種主用電源或備用電源設(shè)備,給人們的生產(chǎn)和生活以及工作帶來(lái)了很大的便利。柴油發(fā)電機(jī)組既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn);

    優(yōu)點(diǎn):發(fā)電穩(wěn)定、耗油量低、成本低、適合長(zhǎng)時(shí)間工作。

    缺點(diǎn):噪音大、體積大。(靜音型發(fā)電機(jī)組可以解決這個(gè)問(wèn)題

              我司售后:質(zhì)保+售后上門(mén)+終身維護(hù)提供配件

    產(chǎn)品的注意事項(xiàng):  1.禁止柴油發(fā)電機(jī)組在空載或小負(fù)載情況下連續(xù)運(yùn)行,這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器及排氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重,甚至漏油

    2.禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行,否則將引發(fā)機(jī)組故障,降低機(jī)組使用壽命      

    3 .嚴(yán)禁在機(jī)組運(yùn)行時(shí)拆卸、更換機(jī)組的零部件。

    4.必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油,避免引起發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵或噴油器故障

    5.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)機(jī)組怠速運(yùn)行時(shí)間;當(dāng)機(jī)組暖機(jī)后,禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。





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