廣西10.9級(jí)軌道螺栓工廠
試驗(yàn)時(shí)在軌道板打磨過(guò)程中未對(duì)打磨機(jī)內(nèi)的任何程序和參數(shù)進(jìn)行改動(dòng)。試驗(yàn)結(jié)果： 扣件與承軌槽匹配。 2008年12月，為進(jìn)一步確認(rèn)WJ-8型扣件與CRTS II型軌道板的打磨工藝的匹配，京滬公司組織鐵三院和鐵科院對(duì)此進(jìn)行了研討。螺栓擰緊力矩 C1 176N.m，
螺栓，機(jī)械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi)，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。應(yīng)用非常廣泛。
鋼帶模steelstrip沖裁刀口用淬硬的薄鋼帶制成裟＞叱莆鋼帶模，支承鋼帶刃口的模具材料可用木材、鋅基合金、超塑合金等易于加工的材料。目前，我國(guó)正處在擴(kuò)大研制和批量階段，產(chǎn)品尚不能，但發(fā)展前景較為廣闊。 鍍槽如未設(shè)有陰極裝置,則可采取手工晃動(dòng)工件的予以替代。 注：商品緊固件品種，應(yīng)優(yōu)先選用。 D.拍賣的注意事項(xiàng) 關(guān)于商品的品質(zhì)。實(shí)用新型內(nèi)容
10.9級(jí)對(duì)試驗(yàn)周期較長(zhǎng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，須經(jīng)常 保持對(duì)設(shè)定值的控制，并注意經(jīng)常觀察試件安裝狀況，必要時(shí)及時(shí)調(diào)整。 6.3.3 檢驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)生停電或檢驗(yàn)儀器設(shè)備故障等情況，導(dǎo)致測(cè)試條件不能滿足要求的， 待故障排除后，應(yīng)采用備用樣品重新進(jìn)行檢測(cè)。 2、大徑、小徑和中徑:大徑是指和外螺紋的牙頂、內(nèi)螺紋的牙底相重合的假想柱面或錐面的直徑,外螺紋的大徑用d表示,內(nèi)螺紋的大徑用D表示。 為了氫脆的威脅，緊固件要在鍍后盡裟蕓斕丶尤群姹海以使氫從鍍層中滲出，烘焙通常在375-4000F進(jìn)行3-24小時(shí)。即歐洲體系為0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0、32.0、40.0MPa，直到加壓到你所需壓緊目的即可。，
（2）吊車軌道型號(hào) QU120，C1 用于 350 噸—650 噸軟鉤吊車軌道。 （3）按不同 QU 軌道型號(hào)修改后，亦可用于 QU 系列其它軌道的固定。 本公司生產(chǎn)的 WJKC 型壓軌器已獲國(guó)家實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)兩項(xiàng)專利。㈠大氣相對(duì)濕度的影響
（二）自攻螺紋牙型：目前自攻釘牙型有A、AB 、B、BT等牙型，查閱：U.S.A.緊固件標(biāo)準(zhǔn)（原版）第13頁(yè)。墻板釘牙山角度為60度，（也可依客戶要求生產(chǎn)，如45度±5）尖尾角度為25度±3。夾板釘、牙山角度為40度，鉆尾螺絲：牙山角度為60 度±5 ，尾部針對(duì)不同規(guī)格的產(chǎn)品選用不同型號(hào)的夾尾針。3.2試驗(yàn)儀器：高值絕緣電阻儀。
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