進(jìn)口礦海港交易市場(chǎng)人氣值一般，交易量?jī)r(jià)錢小幅度高漲3-5元/噸。稍早貿(mào)易公司基礎(chǔ)價(jià)格持穩(wěn)，山東省海港pb粉主品價(jià)格690元/噸，唐山市和天津地區(qū)pb粉主---品價(jià)格700元/噸，議價(jià)空間約為5元/噸，江內(nèi)海港pb粉主品價(jià)格710元/噸，議價(jià)空間約3元/噸，貿(mào)易公司挺價(jià)心態(tài)較濃，不肯廉價(jià)交貨，煉鋼廠層面是山東省，江內(nèi)地區(qū)總體購(gòu)置主動(dòng)性較差，交易量比較清冷，天津市、唐山市地區(qū)煉鋼廠外貿(mào)詢盤人氣值還行，一部分煉鋼廠按需購(gòu)置，交易量一般。焦碳銷售市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)作，昨天邯鄲市銷售市場(chǎng)極少數(shù)干熄焦源降地，主品銷售市場(chǎng)及其濕熄焦種類并未貫徹落實(shí)，一部分焦企對(duì)新一輪的提漲自信心伴隨著臨近春節(jié)慢慢變?nèi)�。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開(kāi)平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過(guò)去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開(kāi)出門證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺(jué)得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺(jué)得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開(kāi)展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。
另一方面，當(dāng)前庫(kù)內(nèi)成本居高，而資金成本占用情況也較為嚴(yán)重，因此在成交不佳的情況下繼續(xù)大幅度讓價(jià)的情況也難以讓市場(chǎng)承受，因此短期內(nèi)的價(jià)格走勢(shì)仍將保持盤整趨弱。 鋼廠方面，山西仍是降價(jià)為集中的區(qū)域，比如山西美錦降60元/噸，山西中陽(yáng)降60元，山西新金山降50元/噸，首鋼長(zhǎng)治螺紋降30元/噸線材盤螺降50元/噸。市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱整理，唐山小窄帶、架子管等成品材降20-50不等；其余地區(qū)方面，福州、貴陽(yáng)螺紋報(bào)價(jià)累跌40元，太原、成都跌30元，杭州、鄭州、成都跌10元，僅天津、石家莊漲10元，城市三大螺均價(jià)小幅下移3604元/噸。尾盤，唐山鋼坯跌。鋼坯市場(chǎng)先漲后跌。本周，商品行情沖高回落，鋼坯庫(kù)存壓力，下游需求難以釋放，鋼坯報(bào)價(jià)震蕩走弱。
當(dāng)下的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)包含了高庫(kù)存壓力的現(xiàn)實(shí)。而市場(chǎng)尚未交易的是隨著內(nèi)部防控逐漸結(jié)束，下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)所帶來(lái)鋼市需求的復(fù)蘇。供給壓力延續(xù)、需求上升——基本面預(yù)期向好轉(zhuǎn)變，這也正是螺紋鋼能在暴跌市場(chǎng)中成為“螺紋金”的主要原因。黑色系全線飄紅，鐵礦石主力猛漲4.91%！今期螺高開(kāi)高走，盤中持續(xù)走強(qiáng)提振市場(chǎng)情緒，疊加下游復(fù)工良好，終端需求顯現(xiàn)，市場(chǎng)低價(jià)交投順暢，午后部分地區(qū)追漲10-20，個(gè)別商家有惜售情緒，整體交投較昨改善！型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行，期螺持紅震蕩，市場(chǎng)低資源交投順暢，部分廠商盤中低價(jià)高靠10-20元/噸，午后交投氛圍延續(xù)，整體成交放量。 目前軋鋼廠開(kāi)工率維持高位，