鋼廠方面，本周檢修，復(fù)產(chǎn)，鋼廠開工率80.00%，周環(huán)比持平；鋼廠產(chǎn)能利用率72.89%，周環(huán)比上升1.41%，預(yù)計下周鋼廠開工率、產(chǎn)能利用率或變化不大。庫存方面，本周鋼廠與社會庫存小幅減少，總庫存周環(huán)比降2.38%，年同比增28.33%。綜合來看，預(yù)計下周中厚板價格以弱勢盤整為主。焦炭市場個別補跌，市場成交情況欠佳。據(jù)了解，焦炭價格第三輪提降基本完成，個別前期未調(diào)價地區(qū)價格補跌。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個細說一定說個很多天也說不完，其中有一個與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會有上百余噸的半掛車來我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時也和很多的司機打交道。有一類司機來我們裝貨的時分他是一個車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實就有一個司機是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫存5萬余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個司機來裝貨，上午和半夜的時分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會特別焦急。半夜的車子過去的，一個客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點左右，又一個客戶的電話打給他，司機又來我們公司拿單子，幾個規(guī)格，排排隊普通裝完就要等到下午4點多了，這樣的話司機就常常會在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機走，要不然來不及了。但是關(guān)于我們公司來說作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機裝好貨，過磅的達好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點多，尤其是臨近5點的時分就會在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關(guān)于公司來說的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機就會對我們財務(wù)吵，司機還會對客戶吵，還會對我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績的時分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機想想的話，就不難領(lǐng)會司機事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機心里當(dāng)然會很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去，并且把司機的狀況和客戶說清楚，由于司機同時還有裝很多家的貨，司機裝好貨了再打款，普通司機都沒有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過去吧，也就是后面的幾萬幾千辦過去多退少補就好了。 這個就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機之間的協(xié)作的故事。其實屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個機遇，一個協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長，我們也應(yīng)該合適公司的開展，合適社會的需求，做一個爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。
目前市場也在等待新的指引，關(guān)注明日宏觀方面lpr下調(diào)預(yù)期會不會兌現(xiàn)，另外新的庫存數(shù)據(jù)即將公布，尤其是廣州、杭州等地庫存增量會比往年同期高，隱形庫存的存在使得市場的擔(dān)憂更甚。若宏觀預(yù)期兌現(xiàn)，會對沖掉一部分庫存數(shù)據(jù)帶來的沖擊，反之仍將震蕩趨弱。制品材價格小幅跟漲，商場交投受坯料累漲及盤面提振，再次放量，145帶鋼調(diào)坯廠家多家出清日產(chǎn)，型鋼20家調(diào)坯樣本鋼廠成交量66700噸，較上一上升39000噸。
綜合來看，目前金本市場受影響動蕩，國內(nèi)供需矛盾突出、資金壓力突出，雖然價格已經(jīng)有所回落，但建議市場參與者尤其是鋼材商； 短期內(nèi)不要抄底，靜待市場變化。對于鋼鐵市場而言，2月基本處于半休市狀態(tài)！多數(shù)商家未回歸市場，觀望情緒濃厚。然而進入3月，將是我們面對現(xiàn)實，披荊斬棘的一個月，也是考驗市場心態(tài)，攜手共進的一個月。