鋼坯價(jià)格基本，期鋼震蕩收紅，主力螺紋收3620漲6漲幅0.17%。端午節(jié)將，大部分地區(qū)價(jià)格持平或有小幅震蕩，成交一般，廠家心態(tài)多放松觀望，節(jié)前采購(gòu)潮沒(méi)有如期出現(xiàn)，節(jié)中或節(jié)后不排除有反彈，節(jié)后或7月初市場(chǎng)仍有一小波上漲預(yù)期，外加華北帶鋼會(huì)的七月指導(dǎo)價(jià)大幅上漲，給廠家?guī)?lái)了信心，預(yù)計(jì)未來(lái)大趨勢(shì)還是看好的。 國(guó)內(nèi)涂鍍板卷價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。黑色系弱勢(shì)下行，市場(chǎng)成交一般。民營(yíng)鍍鋅價(jià)格弱勢(shì)調(diào)整，其中代表鋼廠：兆建4270元、新宇4260元、東恒4220元，除東恒下調(diào)10元外，其余均穩(wěn)。國(guó)營(yíng)鋼廠價(jià)格基本暫穩(wěn)。據(jù)貿(mào)易商反饋，天津地區(qū)鋼廠部分鍍鋅規(guī)格缺貨，市場(chǎng)成交較為一般，日均900噸左右。南方市場(chǎng)，上海地區(qū)市場(chǎng)資源偏緊，成交不甚理想，部分規(guī)格價(jià)格較高。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車(chē)來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷(xiāo)售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類(lèi)司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車(chē)同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車(chē)子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車(chē)子不斷都放在我們常州鋼材買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開(kāi)平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車(chē)子過(guò)去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷(xiāo)的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車(chē)子走，要先開(kāi)出門(mén)證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車(chē)子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷(xiāo)售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺(jué)得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺(jué)得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷(xiāo)售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開(kāi)展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。
咱們知道鍍鋅輕型槽鋼嗎。信任咱們的答復(fù)是必定的。那么咱們知不知道鍍鋅輕型槽鋼的結(jié)構(gòu)是經(jīng)過(guò)柱子鏈接之后的受力程度來(lái)變形的，小編覺(jué)得這點(diǎn)很少有人知道的。那么咱們必定也不知道我們能夠把它分為三類(lèi)：柔性銜接、剛性銜接、半剛性銜接。這個(gè)小常識(shí)咱們有了解過(guò)嗎。不了解的話就跟從小編一同來(lái)了解一下吧。柔性鏈接說(shuō)的是輕型槽鋼梁和柱子之間能夠進(jìn)行相應(yīng)的滾動(dòng)，假設(shè)這樣的鏈接不能滾動(dòng)的話有很大的或許性在滾動(dòng)的時(shí)分發(fā)作變形。而柔性鏈接一般是被用進(jìn)行鏈接的，咱們比較常用的方法是把單輕型槽鋼經(jīng)過(guò)螺旋栓到一個(gè)輕型槽鋼和主梁的模板上的，而柔性鏈接的長(zhǎng)處便是其偏疼的影響比較小而且耗材也很小。
從行業(yè)利潤(rùn)角度來(lái)看，焦炭?jī)r(jià)格上漲空間有限，需重要關(guān)注各地環(huán)保政策及鋼材價(jià)格變動(dòng)。預(yù)計(jì)下周鋼材市場(chǎng)或震蕩偏強(qiáng)。一方面，當(dāng)前正值消費(fèi)淡季，鋼價(jià)上漲空間仍受到制約。另一方面，市場(chǎng)也出現(xiàn)一些積極因素。由于企業(yè)利潤(rùn)收縮，建材鋼廠產(chǎn)量止住上升態(tài)勢(shì)；近期原材料價(jià)格較強(qiáng)，鋼材成本上移支撐鋼價(jià)；宏觀面偏好，鋼市心態(tài)平穩(wěn)，低價(jià)位成交有所好轉(zhuǎn)。 冷軋價(jià)格呈震蕩上行，整體成交一般。