上海又田實業(yè)有限公司為武藤MUYOTO品牌中國區(qū)銷售,產(chǎn)品保證原裝進口發(fā)動機上海武藤動力總廠生產(chǎn)車間裝機完成,降低生產(chǎn)成本的同時保證了武藤發(fā)電機原裝質(zhì)量的可靠性,車載汽油發(fā)電機采用世界知名品牌久保田發(fā)動機,全權(quán)負責(zé)中國區(qū)的銷售和售后服務(wù),同時銷售日本整機進口發(fā)電機組。
武藤汽油機設(shè)立了動力輸出和技術(shù)性能的標桿。燃油噴射系統(tǒng)提供的動力性能的燃油效率,同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
智能的燃油噴射系統(tǒng)高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等智能EPA終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些智能的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及汽油氧化催化劑(DOC)
直噴超輕發(fā)動機
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4終等智能排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
風(fēng)冷式汽油發(fā)動機開創(chuàng)了動力和技術(shù)性能的新標準。從直噴技術(shù)到全壓力潤滑,每智能部分都為發(fā)動機的性能和耐用性作出了貢獻。
空氣冷卻
直噴系統(tǒng)提供更高的功率,降低油耗。
全壓潤滑冷卻和性能提供了優(yōu)越的。
全流式機油濾清器意味著更長的發(fā)動機和部件的壽命。
直噴,智能的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤汽油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有性能設(shè)計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),以及汽油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計。
靜音柴油發(fā)電機特點：
l 采用無刷電機,(20～30%),帶載能力強,響應(yīng)速度快
故障點少（無碳刷,勵磁,調(diào)壓裝置）;
l 體積小,重量輕,功率大：同等功率積減小1/2左右;
l 便攜式柴油發(fā)電機報價低噪音：比同功率的普通發(fā)電機噪聲低20～30dB；
l 全電腦控制,實現(xiàn)故障自動保護和；
l 可根據(jù)用戶要求定制特殊功能（例如ATS,遠程控制等 功能）
l 通過質(zhì)檢部門檢測（國標GB/T 2820.5-2009）。
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型號： |
YOTO26000TE |
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發(fā)電機相關(guān)參數(shù) |
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發(fā)電機型式： |
無刷,自激勵,同步發(fā)電機 |
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額定電壓（V）： |
220/380 |
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額定頻率： |
50Hz |
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額定功率： |
20KW |
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后備功率： |
25.7KW |
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額定電流（A）： |
37.2 |
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功率因數(shù)： |
1.0 |
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直流輸出： |
有 |
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絕緣等級： |
定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
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電壓變幅： |
±1.5% |
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發(fā)動機相關(guān)參數(shù) |
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發(fā)動機型式： |
4沖程,智能, 直噴 |
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發(fā)動機型號： |
KUBOTOT88VB |
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發(fā)動機排量（CC）： |
719 |
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發(fā)動機后備功率（PS）： |
29.5 |
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發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速（rpm）： |
1800 |
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啟動方式： |
電起動 |
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使用燃油： |
車用柴油 |
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潤滑油容量（L）： |
3.2 |
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油箱容量（L）： |
120/200 |
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耗油量（L/KW.H）： |
0.37 |
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連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）： |
6.5 |
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噪音水平（dBA/7M）： |
69 |
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附加組件以及其他參數(shù) |
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尺寸（長X寬X高 單位mm）： |
1310×630×770 |
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整機凈重（Kg）： |
520 |
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附加裝置A.V.R： |
有 |
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發(fā)動機控制端子： |
有 |
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DPC： |
有 |
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緊急停機裝置： |
有 |
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電壓表： |
有 |
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電流表： |
無 |
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燃油表： |
有 |
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運行時間表： |
有 |
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機油保護系統(tǒng)： |
有 |
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水溫?zé)簦? |
有 |
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充電燈： |
有 |
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智能顯示： |
有 |
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電池： |
有, 36AH或以上 |