什么是彎拱機(jī) ？ 把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)
結(jié)構(gòu)：
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
通過兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。
@普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄;H型鋼：等工字鋼的翼緣是等截面，普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成，普通10#工字鋼相當(dāng)于上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）（因?yàn)楦鲊鴪?zhí)行的不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別）。350×350H型鋼彎弧機(jī)海南瓊海詳細(xì)
主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。
2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）
3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）
4、糧倉建設(shè)
可彎曲鋼材（畫圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400
3、圓管：25-300mm
4、U型鋼：25 29 36 半徑 1.2 1.6 2米 只有外彎沒有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20 側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼 不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下
（怎么算彎曲半徑）
使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開關(guān) 弧度就彎制出來了
注意事項(xiàng)：
1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。
2.開機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。
3.檢查龍門架上是否有異物，清理干凈。
4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。
5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。
6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。
@折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速和手動(dòng)胃調(diào)。c折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。d后擋料一般都有電動(dòng)快速和手動(dòng)微調(diào)，同剪板機(jī)。350×350H型鋼彎弧機(jī)海南瓊海詳細(xì)@(13)工作結(jié)束，應(yīng)封閉油泵，退出控制體系程序，電源。操作時(shí)不能超出機(jī)械性能規(guī)模作業(yè)。盡量避免偏疼載荷。操作與送料人員之間應(yīng)按規(guī)矩，密切配合。如在彎制中發(fā)生曲解，應(yīng)及時(shí)檢查壓痕違反受壓面中心的情況，檢查主、從動(dòng)壓輪能否磨損出槽，并及時(shí)進(jìn)行檢修。
