公司有倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)整體規(guī)劃 、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、 型材軋制、 生產(chǎn)檢驗(yàn)、 表面噴涂、 安裝調(diào)試等服務(wù)的綜合能力。公司通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證, 我公司在秉承傳統(tǒng)、 放眼世界、 積極引進(jìn)、 吸收先進(jìn)物流設(shè)備結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)思路的優(yōu)點(diǎn)，在物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域始終占據(jù)地位.
新聞:無(wú)錫到邢臺(tái)物流專線定點(diǎn)發(fā)車(chē)
卸貨港海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)通過(guò)征管平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)查詢模塊檢查砂類(lèi)貨物上一港征管手續(xù)辦理情況，海事管理機(jī)構(gòu)不再審核、流轉(zhuǎn)砂類(lèi)貨物的紙質(zhì)單證，實(shí)現(xiàn)砂類(lèi)貨物征管手續(xù)全程無(wú)紙化。手續(xù)由始發(fā)港負(fù)責(zé)辦理砂類(lèi)貨物所有人或代理人應(yīng)在始發(fā)港辦理申報(bào)及電子信息錄入。對(duì)于在非開(kāi)放水域裝貨的或采（裝）砂地在外海的砂類(lèi)貨物，其所有人或代理人應(yīng)在卸貨港或中轉(zhuǎn)港辦理申報(bào)及電子信息錄入。砂類(lèi)貨物申報(bào)信息為貨物種類(lèi)、數(shù)量等，不包括貨物來(lái)源證明。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標(biāo)貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標(biāo)準(zhǔn)貨架,上為閣樓平臺(tái).
5. 工作臺(tái)系列:各種非標(biāo)工作臺(tái).
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái):規(guī)劃廠地 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái).
8. 非標(biāo)件系列:辦公櫥柜以及推車(chē)等非標(biāo)制作
新聞:無(wú)錫到邢臺(tái)物流專線定點(diǎn)發(fā)車(chē)此外，蘇寧、唯品會(huì)等電商平臺(tái)也紛紛布局自建物流系統(tǒng)，連海外的電商巨頭亞馬遜也砸重金建設(shè)物流系統(tǒng)。這些電商產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)以及如今京東物流的否極泰來(lái)，都說(shuō)明當(dāng)初京東的選擇是明智的。如今看來(lái)，技術(shù)變革成為了京東物流成長(zhǎng)過(guò)程中的變數(shù)。也許正是基于對(duì)技術(shù)的認(rèn)識(shí)，如今阿里和京東這兩家前期以銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè)近年都開(kāi)始強(qiáng)調(diào)技術(shù)轉(zhuǎn)型。電商巨頭的技術(shù)轉(zhuǎn)型今年三季度，京東凈收入達(dá)到1348億元，同比增長(zhǎng)28.7%；非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-G：：P）歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為31億元人民幣，同比增長(zhǎng)16.6%；另外，京東在三季度的年活躍購(gòu)買(mǎi)用戶數(shù)達(dá)到3.344億，環(huán)比增加131萬(wàn)人。