神農(nóng)架18工字鋼H鋼頂彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)
彎拱機(jī)又名冷彎?rùn)C(jī),是現(xiàn)在地道施工的必備設(shè)備,首要用于鋼拱架的冷加工。我廠出產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)以及數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼進(jìn)行冷加工,無(wú)需任何熱加工,加工后的拱架強(qiáng)度高,運(yùn)送便當(dāng)。數(shù)控全自動(dòng)彎拱機(jī)是我公司研制的新品,是鋼拱架制作的志向設(shè)備。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)就是彎曲工字鋼的機(jī)器,也被大家叫做工字鋼彎曲機(jī),工字鋼彎拱機(jī)。它適用于工字鋼、H型鋼、U型鋼、方管、圓管等其他型材進(jìn)行彎弧起拱。它應(yīng)用于、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中,是鋼拱架支撐制造的設(shè)備。該設(shè)備操作簡(jiǎn)單,成型效果快。被各項(xiàng)工程和剛架構(gòu)加工廠廣泛應(yīng)用。
冷彎?rùn)C(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。冷彎?rùn)C(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推兩自動(dòng)滾輪之間,發(fā)動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待到達(dá)冷彎?rùn)C(jī)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系,發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)體系,使自動(dòng)滾輪并依托力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí),封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 , 一起發(fā)動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)液壓體系 , 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門式托架上即可。這種冷彎工作, 確保了原料的強(qiáng)度, 了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效,操作簡(jiǎn)略、明晰。
@冷彎?rùn)C(jī)使用范圍:1、工程范圍:掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉(cāng)架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。2、鋼材范圍:工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、軌道鋼以及一些非標(biāo)異形鋼。神農(nóng)架18工字鋼H鋼頂彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)@設(shè)備安裝在的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上(帶有的工作臺(tái))工作。使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期更換新油。為保證工作順利,在開(kāi)始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)加工件的彎度和加工時(shí)需要頂墊時(shí),冷彎?rùn)C(jī)頂墊與頂頭的不低于三分之二,冷彎?rùn)C(jī)加工件的始末端與支撐墊的應(yīng)該過(guò)支撐墊中軸線之外。在彎制彎度較大的型材時(shí),端頭處不準(zhǔn)站人。加工好的物件在上下料架時(shí)應(yīng)有指揮,聽(tīng)到指令時(shí)才可以啟動(dòng)風(fēng)頂開(kāi)關(guān),將加工好的物件按定置要求擺放整齊,墊平放牢主要以液壓、動(dòng)力、電力、以及數(shù)控元部件等組成。
@這類撐床的動(dòng)撐頭是通過(guò)曲柄或偏心輪帶動(dòng)的,可作往復(fù)運(yùn)動(dòng),以便對(duì)型材施加頂撞力;靜撐頭是型材加工時(shí)的支撐點(diǎn),但為了能適應(yīng)加工不同尺寸型材的需要,把靜撐頭做成前后調(diào)節(jié)式。(2)為靜撐頭,兩側(cè)為動(dòng)撐頭。這類撐床的動(dòng)撐頭多由油缸帶動(dòng),因而撐頭實(shí)際上就是油缸桿的延伸部件,其行程可由進(jìn)入油缸的油流量來(lái)調(diào)節(jié)。
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