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    LYC-100良壹干濕式冷卻塔結(jié)構(gòu)介紹
    發(fā)布者:彭淘嬌  發(fā)布時(shí)間:2021-03-09 09:20:00

    【隨機(jī)圖片】

    冷卻塔性能優(yōu)良

    全優(yōu)化設(shè)計(jì)使DBNL3冷卻塔的配水及空氣流場非常均勻,整體性能達(dá)到。

     

    圓形逆流式冷卻塔品質(zhì),選用優(yōu)質(zhì)專利淋水填料,冷塔卻專用全封閉電機(jī),三濺式噴頭布水,大弦長機(jī)翼形冷卻塔專用風(fēng)機(jī)及優(yōu)化設(shè)計(jì)的皮帶傳動系統(tǒng)。殼體采用FRP復(fù)合材料,色彩鮮明,表面光潔、抗老化,使冷卻塔歷久彌新

    圓形逆流式冷卻塔環(huán)保節(jié)能, 采用收水器將漂水損失控制在萬分之一以下,防止了漂水污染;采用寬葉片、低轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī),有效減小出風(fēng)口動壓損失,節(jié)能環(huán)保。

    圓形逆流式冷卻塔超低噪聲, 減速機(jī)采用進(jìn)口軸承,風(fēng)機(jī)寬葉片低轉(zhuǎn)速,使風(fēng)機(jī)噪聲得到有效控制,布水噴頭、設(shè)計(jì)獨(dú)特的消聲墊將淋水噪聲降到。

    圓形逆流式冷卻塔體積小、重量輕, 冷卻塔經(jīng)專業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì),限度的減小占地面積。塔體結(jié)構(gòu)采用熱鍍鋅鋼架和FRP復(fù)合材料,極大的減小了塔體重量。
    還有超低噪型可供選用。

    冷卻塔按溫差區(qū)分,有以下幾種設(shè)計(jì)塔型:
          

          1、標(biāo)準(zhǔn)型:進(jìn)塔水溫37℃,出塔水溫32℃, 溫差5 ℃;


          2、中溫型:進(jìn)塔水溫43℃,出塔水溫33℃ , 溫差10 ℃;


          3、高溫型:進(jìn)塔水溫54℃,出塔水溫34℃, 溫差20℃; 進(jìn)塔水溫60℃,出塔水溫35℃, 溫差25 ℃;


          4、普通型:進(jìn)塔水溫37℃,出塔水溫32℃, 溫差5 ℃; 


          5、大型塔:進(jìn)塔水溫42℃,出塔水溫32℃, 溫差10 ℃。

          6、大部分的冷卻水溫度不會高于60℃,當(dāng)冷卻水溫度高于60℃時(shí),在訂貨時(shí)請說明。常用的填料耐溫普

    遍低于65℃,超過60℃的水,要用耐高溫填料,塔內(nèi)所有的塔芯材料也要作相應(yīng)調(diào)整,以便不致于被進(jìn)入塔內(nèi)

    的高溫水燙變形、損壞。

    1. 多臺冷卻塔并聯(lián)的管路設(shè)計(jì)

    在分區(qū)負(fù)荷較多,阻力相差較大,使用時(shí)間不一時(shí),應(yīng)采用多臺冷卻塔并聯(lián)工作。在工程設(shè)計(jì)中,冷卻塔一般是對應(yīng)機(jī)組設(shè)置,并聯(lián)運(yùn)行不考慮備用塔

    1. 冷卻塔和冷凝機(jī)組之間的管路設(shè)計(jì)

    當(dāng)冷卻塔與機(jī)房距離不遠(yuǎn)時(shí),冷卻塔的管路設(shè)計(jì)可采用與冷凝機(jī)組一一對應(yīng),這樣做的目的是:保證冷凝機(jī)組冷卻塔運(yùn)行穩(wěn)定,且施工方便操作簡單。

    3施工安裝

    除了設(shè)計(jì)問題施工安裝中造成的并聯(lián)冷卻塔底部的高差,也會使水盤低的冷卻塔溢水,而位置高的冷卻塔有不斷補(bǔ)水因此應(yīng)將并聯(lián)冷卻塔底部鑿平

    所以冷卻塔的放置、管道設(shè)計(jì)、施工不當(dāng),都能導(dǎo)致冷卻塔的運(yùn)行不良除了上訴事項(xiàng),平時(shí)的保養(yǎng)和清潔也很重要。

    冷卻塔是利用水與空氣流動接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽,蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻

    射傳熱等原理,來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱,來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

    以下是冷卻塔減速機(jī)的部件與維護(hù):


    冷卻塔減速機(jī)的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及轉(zhuǎn)動軸承。在負(fù)荷的長期作用下,齒輪常發(fā)生的失效

    形式是齒輪工作面磨損和點(diǎn)蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點(diǎn)蝕后,運(yùn)動精度降低,噪音和振動增大。玻璃鋼冷卻塔假如點(diǎn)

    蝕尺寸大,蝕坑往往成為疲憊源,導(dǎo)致輪齒疲憊斷裂。

    因此每年要對齒輪接觸精度和點(diǎn)蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求:冷卻塔點(diǎn)蝕坑的尺寸長度不超過齒長的

    1/3和齒高的1/2。轉(zhuǎn)動軸承正常的失效形式是轉(zhuǎn)動體或內(nèi)外圈滾道上的點(diǎn)蝕破壞。當(dāng)點(diǎn)蝕破壞發(fā)生以后減速機(jī)會

    出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的振動、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于轉(zhuǎn)動軸承不宜經(jīng)常拆卸,并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限,對轉(zhuǎn)動軸承

    直接檢查比較困難。在停機(jī)后,用聽音棒貼住軸承函,仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動的聲音,冷卻塔正常軸承轉(zhuǎn)動的聲音應(yīng)是清

    脆、連續(xù)、均勻的。假如聲音煩悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷,要拆下進(jìn)一步檢查,確定失效后及時(shí)更換

    損壞的齒輪,以保證冷卻塔減速機(jī)的正常運(yùn)行。

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