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Sail蓄電池6-GFM-33 12V33AH船舶專用

發(fā)布者：bjhtzykj2019 發(fā)布時間：2020-09-08 23:21:42

Sail蓄電池6-GFM-33 12V33AH船舶專用

我們嚴格按照每個客戶的規(guī)格，數(shù)量和質量要求出貨;客戶可以在購買之前聯(lián)系在線客戶服務商議一個好的模型。

6－GFM系列主要電氣技術指標：
項目技術指標
額定電壓（Vdc）12
浮充充電電壓（Vdc）13.625±0.15
均充充電電壓（Vdc）14.2±0.15
容量保存率（％/月）＞96％
浮充設計壽命（年）6
工作溫度(℃) -20～+50
相對濕度0～95％，無冷凝

電池充電曲線：

建議采用恒流限流充電模式充電。在初始階段，電池以恒定電流充電，并且在設置電壓值之后自動將充電電流調節(jié)到設定值。為了保證電池充滿電，充電必須達到110％?120％的放電容量，充電條件下充電恢復時間和放電深度以及充電電流相關。

電池售后服務：

1.我們賣掉了電池，建立了“客戶文件”，實施跟蹤服務。在這種情況下，

2.電池出售，隨時執(zhí)行電話跟蹤，并至少每年執(zhí)行一次，徹底檢查，并向客戶報告電池使用情況，使客戶放心。在這種情況下，

3.當客戶投訴發(fā)生時，解決方案在一小時內提供。包括現(xiàn)場恢復計劃和退貨處理程序，直到客戶滿意。目的是盡量減少客戶的麻煩。在這種情況下，

4.在正常情況下，電池在收到電池后兩周內收到測試報告由I部秘書發(fā)出的負責原因為非I節(jié)電池原因，我們發(fā)布了相應的報告使用客戶引導

保修規(guī)則：

質量保證期：根據(jù)使用方法和使用客戶，保修期為三年。

使用：鉛酸電池長時間放置三個月，給電池加電，放置半年，使電池充放電時間達到一個周期;使用過程中，不應將電干燥，然后對電池充電有很大的影響要與充電一起使用，但不要過充電，過放電。

包裝：對于紙箱，根據(jù)運輸距離可以打領帶，可以打木箱。紙箱包裝：1 /箱，物流長途運輸或兩箱打包，節(jié)省運輸成本。

運輸：樣品可以快遞，散貨，物流或公共汽車都可以在某些地區(qū)使用，根據(jù)長期經(jīng)銷商的情況可以代替應收款使用或30％- 70％的預付款，余款收取。

驗收：無論貨物的運輸方式如何，客戶和收貨人都必須在運貨單位面前在現(xiàn)場檢驗收據(jù)上，檢查包裝，是否有損壞，變形，是否有水，小件可以撿起，監(jiān)聽內部零件是否關閉，夾緊是否有內部碎屑或裂紋等，以確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。在不可避免的因素的情況下，我們可以協(xié)調三方解決運輸問題。

動力型應急電源的負載是電機，故控制驅動電機的起動電流和動態(tài)V/F曲線控制是最重要的技術所在。

用于消防應急電源必須符合GB17945-2000標準，其中對應急電源的輸出容量是以kw為單位定義的，但實際上僅當負載功率因數(shù)為接近1時，該定義才是適當?shù)�，當負載功率因數(shù)較低時，應急電源的電流輸出能力并不會增加，輸出視在功率額定值也不會增加，因此實際選用應急電源時，必須考慮負載的功率因數(shù)和視在功率，而不能僅考慮負載的有功功率。按照GB17945-2000標準的要求，應急電源應能在120%負載時正常工作；也就是說，標稱功率1000W的應急電源，必須具備1200W的正常輸出能力；由此可以看出，標稱容量相同的應急電源和UPS，其逆變器實際輸出能力及工作方式是存在極大差別的。

用于動力負載的動力型應急電源必須能夠承受和控制電機啟動時的沖擊電流，但若將逆變器容量設計的過大也是不現(xiàn)實的。因此各應急電源廠家都給出了電機負載不同啟動方式下配用應急電源容量的計算方法，其核心是保證應急電源的逆變器在電機啟動時不至于過載停機。但是，為電機負載配置數(shù)倍于其額定功率的應急電源既不經(jīng)濟，也不合理，因為對于控制起動沖擊電流及動態(tài)控制V/F曲線不失為一種更為合理的解決方案。實際上，用于動力負載的動力型應急電源在很大程度上具有根據(jù)用戶需求設計定制的特征，因而可以取得更合理的負載適應能力�？傊肬PS或通用型逆變器作為電源向電機及電機控制系統(tǒng)供電是及不合理的首選方案。

電源型號	額定電壓 (V)	額定容量 (C10)	外形尺寸(mm)				內阻(mΩ)	端子型式	參考重量 (Kg)
			長	寬	高	總高
GFM-100	2	100	174	75	210	223	0.59		6.2
GFM-200	2	200	106	170	330	345	0.57		15
GFM-300	2	300	150	170	330	345	0.67		21.5
GFM-400	2	400	197	171	330	345	0.4		28.5
GFM-500	2	500	241	171	330	345	0.39		35.5
GFM-600	2	600	285	171	330	345	0.3		43.2
GFM-800	2	800	382	171	330	345	0.28		57
GFM-1000	2	1000	471	171	330	345	0.22		71
GFM-1200	2	1200	346	310	323	336	0.2		87
GFM-1500	2	1500	476	337	330	345	0.19		117
GFM-1800	2	1800	476	337	330	345	0.19		138
GFM-2000	2	2000	476	337	330	345	0.16		143.5
GFM-3000	2	3000	696	340	330	345	0.09		210

現(xiàn)介紹一種專用電機節(jié)能型變頻器功率主回路（已有專利）目前許多重要場所特別是消防泵房、噴淋系統(tǒng)、送風機房、排風機、等重要負荷場所的現(xiàn)場動力設備的供配電及控制設備的純正弦波電壓輸出的功率主回路一般均由逆變器、輸出電抗器、輸出變壓器、輸出電容器等組成。這種功率主回路有以下缺點：設備多、成本高、損耗大、分布電感大、不便于主線布置、體積大等，不利動力型應急電源整機高效率低成本的開拓。本技術是針對動力型應急電源而研制，主要集輸出電抗器、輸出變壓器于一體的正弦脈寬調制型單相及三相特殊逆變變壓器。它通過電磁原理及電子技術，使自感、互感及漏感巧妙地組合成一個特殊的漏感型逆變變壓器。在它的原邊輸入正弦脈寬調制波（SPWM）就能在副邊并上適當?shù)臑V波電容電獲得純正弦電壓（失真度≤2.6%）。它的有益效果是省去了輸出電抗器，減少了發(fā)熱器件，減少了系統(tǒng)的分布電感，有效地減少了動力型應急電源輸出的內阻，節(jié)省了不必要的銅、鐵材料（用漏感替代了電抗器）提高了整機效率，降低了成本，方便了生產(chǎn)裝配。

事實上，目前的SPWM逆變器中動力型應急電源上的IGBT功率器件的工作狀態(tài)優(yōu)于UPS，特別是三相5KVA以上的機種，IGBT功率器件的通態(tài)損耗和開關損耗更為明顯。UPS與動力型應急電源的設計目標不同，因此負載特性存在差異是自然的，但僅為適用領域的差異，并非優(yōu)劣之分。

GFM系列產(chǎn)品適用范圍：

1.通訊系統(tǒng)備用電源

2.電力系統(tǒng)備用電源、開關控制電源

3.辦公自動化系統(tǒng)電源

4.消防、安全及報警裝置電源

5.電器、醫(yī)療設備及儀器儀表電源

6.各種UPS設備

7.各種應急照明系統(tǒng)

GFM系列產(chǎn)品特點：

1. 完全密封，無需補液，免維護

2.體積小，能量密度高，輸出功率大

3.內阻小，自放電低

4.不污染環(huán)境，不腐蝕設備

5.沒有游離電解液，可任意方向放置

最為合理的方案是選用動力型應急電源產(chǎn)品，它是采用專用電機節(jié)能型變頻器，有效地控制了電機的起動電流和動態(tài)V-F曲線節(jié)能控制，使起動電流得到控制，電機處于及為平滑的軟起動運行。從而大大提高了動力型應急電源選配的經(jīng)濟性。這種方案的選用一般電機功率與動力型應急電源功率都可1﹕1配置。這一方案中的動力型應急電源也可選用工控領域中的通用型變頻器加以二次開發(fā)。由于通用型變頻器的自身市場很大，因此在應急電源上選用它反而能降低應急電源的制造成本。因為通用型變頻器都由一些國際著名電氣公司研制生產(chǎn)，技術成熟、先進，選材、工藝精良，具有很高的可靠性和負載能力，并且規(guī)格齊全、價格不高。多數(shù)變頻器均允許直流供電運行，及易做二次開發(fā)用于動力型應急電源產(chǎn)品。選用適當容量的變頻器，合理并巧妙地設置運行參數(shù)后可以構成可靠性很高的動力型應急電源，其合理性更不必多說。

消防應急電源的逆變器一般需要具備冷啟動能力（在無市電狀態(tài)下依靠完全電池電力啟動或不考慮自身設備的損壞），以滿足“強制啟動”功能要求，因此不但要在蓄電池與逆變器直流母線電容間需要加裝緩沖裝置，以完成母線電容的預充電，防止過大沖擊電流導致器件損壞和直流輸入斷路器跳閘，還要求逆變器能適應較寬直流母線電壓的變化。

備注：

表中提供的是我公司的常規(guī)產(chǎn)品，本公司研發(fā)實力雄厚，可按客戶要求制定各種規(guī)格的蓄電池產(chǎn)品，具體事宜請與我公司或者具體業(yè)務員系。

以上規(guī)格僅供參考，詳細規(guī)格參數(shù)請與本公司聯(lián)系

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