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預(yù)計到2015年，我國裝載機行業(yè)銷售量將達到30萬臺，其中出口將達到4萬臺，我國裝載機行業(yè)前景看好。中國現(xiàn)代輪式裝載機起始于20世紀(jì)60年代中期的Z435型。該機為整體機架、后橋轉(zhuǎn)向。經(jīng)過幾年的努力，在吸收當(dāng)時世界最先進的輪式裝載機技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機，定型為Z450(即后來的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了第一臺鉸接式輪式裝載機，從而開創(chuàng)了中國裝載機行業(yè)形成與發(fā)展的歷史。Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅(qū)動、液壓操縱、鉸接式動力轉(zhuǎn)向、氣推油加力制動等現(xiàn)代輪式裝載機的基本結(jié)構(gòu)，為當(dāng)時世界先進水平。也基本上代表了代輪式裝載的基本結(jié)構(gòu)。該機在總體性能方面具有動力性好，插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點。1978年，天工所根據(jù)機械部的要求，制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機系列標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)時，保留用Z代表裝載機，
舉升臂式裝載機 利用在舉升臂端部配置的各種裝載部件，鏟取、抓取或吊取物料進行裝卸作業(yè)。舉升臂由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，可在垂直面內(nèi)(有的還可在水平面內(nèi))作回轉(zhuǎn)運動，以適應(yīng)物料升降和在不同位置裝卸物料的需要�？捎糜诟鞣N松散物料、成捆物料或成件包裝物料的裝卸。舉升臂式裝載機主要有三種類型：①直接安裝在拖拉機上的舉升臂式裝載裝置，按其在拖拉機上安裝位置的不同，又可分為前置式、側(cè)置式和后置式三種。其中以前置式應(yīng)用最廣。②由拖拉機牽引轉(zhuǎn)移作業(yè)場地的牽引式裝載機。③自走式小型裝載機，多用于在牲畜飼養(yǎng)場所清除廄肥、添土及熟地局部平整或填土等作業(yè)