力迅蓄電池12V100AH參數(shù)價格以及安裝指導(dǎo)
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1C
A充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA
維護簡單
高達98%以上的氧復(fù)合效率保證了電解液不會損失，在它的整個壽命過程中無須加水或更換電解液。
安全性能優(yōu)越極柱和外殼采用特殊的密封設(shè)計，無任何電解液泄漏。
采用品質(zhì)穩(wěn)定的進口安全閥，動作可靠，重現(xiàn)性良好，無外部氣體進入，適時釋放出過量的壓力。
長壽命、高容量、優(yōu)越的抗過放電能力采用的六元合金板柵，專利技術(shù)極板設(shè)計，嚴格控制的裝配壓力，充分保證了賽特電池長達15年的設(shè)計使用壽命，高深放電恢復(fù)性強，能量密度高。
極低的自放電率采用品質(zhì)極高的原材料和嚴格的工序控制，把自放電控制在 小。
安裝靈電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可以任意放置。
ISO9000保所有賽特電池均是在ISO9000質(zhì)量體系嚴格控制下進行生產(chǎn)，出廠前經(jīng)過99%的質(zhì)量檢驗，實行24小時售后服務(wù)。
25C10 具體充電方法為：先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。⒌電池循環(huán)使用時充電完全的標(biāo)志：在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：充電時間18～24小時（非深放電時間可短）。
而在研究中，研究者使用水熱碳化的工藝，利用甲殼素和殼聚糖來制造碳量子點。 近，美國能源部勞倫斯伯克利實驗室和斯坦福大學(xué)等機構(gòu)的研究人員合作，出一種新的X射線顯微鏡技術(shù)，可細致地觀察鋰離子電池充放電中的粒子活動情況，這或有助于出性能更強大的鋰離子電池。鋰電消息，金屬-空氣電池已引起了業(yè)內(nèi)的特別關(guān)注，因為其能量密度高、裝配成本低、環(huán)保、性、使用壽命長、放電時間長、可回收性高、溫度公差寬。通過該技術(shù)，有望制造出重量更輕、性能好、價格謀鬩說鈉車電池，電動汽車的續(xù)航能力。
產(chǎn)品特點：
1. 氣密性能好，不滲漏，無酸污染。
2. 氣體再復(fù)合，不失水，無須補充電解液。
3. 特殊的板柵設(shè)計，具有放電性能。
4. 低阻抗設(shè)計，自放電性低，容量保持及存儲時間在20℃下達12個月以上。
5. 采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性。
6. 采用高強度工程塑料為原料及高密度超細玻璃纖維隔板，制造出品質(zhì)的電池。
主要技術(shù)參數(shù):
|
型號 |
電壓（V） |
容量（AH） |
重量（KG） |
外型尺寸（mm） |
|||
|
長 |
寬 |
高 |
總高 |
||||
|
12V7AH |
12 |
7 |
2.7 |
151 |
65 |
94 |
94 |
|
12V17AH |
12 |
17 |
5.6 |
180 |
77 |
167 |
167 |
|
12V24AH |
12 |
24 |
7.5 |
165 |
125 |
175 |
175 |
|
12V38AH |
12 |
38 |
14.5 |
197 |
165 |
175 |
175 |
|
12V65AH |
12 |
65 |
21 |
350 |
166 |
175 |
175 |
|
12V100AH |
12 |
100 |
30 |
330 |
173 |
215 |
240 |
|
12V150AH |
12 |
150 |
42 |
483 |
170 |
239 |
239 |
|
12V200AH |
12 |
200 |
55 |
522 |
240 |
219 |
219 |
使用說明：
充電方法
密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓，環(huán)境溫度等參數(shù)的影響，因此使用這類電池的一條重要原則是必須采用正確的充電方法。充電方法取決于電池的使用狀態(tài)，通常有兩種狀態(tài)，即循環(huán)使用CYCLICUSE（作為主電源）和浮充使用FLOAT USE（作為備用電源），對應(yīng)的充電方法參見下表（表中C為電池的額定容量）
| 應(yīng)用充電方法 | 循環(huán)使用 | 浮充使用 |
| 恒壓充電 |
充電電壓范圍 12V 電池：14.5-14.9V 初始電流(A):≤0.3C,0.1C |
充電電壓范圍 12V 電池：13.6-13.8V 2V電池：2.23-2.38V 初始電流(A):≤0.3C,0.1C |
上表中充電電壓是指環(huán)境溫度為25℃條件下，當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生較大變化時，充電電壓應(yīng)相應(yīng)調(diào)整， 方法是：
環(huán)境溫度每升高1℃，充電電壓降低0.003V/單格
如溫度變化超過10℃，而沒有修正浮充電壓，可能會導(dǎo)致電池損壞，好使電池工作在20-25℃范圍內(nèi)即安裝在空調(diào)室內(nèi)。
注：密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個單格串聯(lián)組成。
恢復(fù)充電
在下列情況下，需進行恢復(fù)充電：
1）電池安裝后投入使用前。
2）電池放電結(jié)束后。
3）電池儲存半年以上 。
4）單格電池浮充電壓低于2.20V，短期內(nèi)需提高其浮充電壓。
恢復(fù)充電電壓2.30-2.35V/單格，佳2.35V/單格，恢復(fù)充電時間為8-10小時（環(huán)境溫度21-32℃）或12-16小時（環(huán)境溫度10-19℃）。
如發(fā)現(xiàn)單格電池浮充電壓過低，可能由于下列原因引起并作如下處理
1）充電器電壓低于正常值重新調(diào)整浮充電壓。
2）端子或連接條結(jié)合不緊密重新連接 。
3）負載變化頻繁，且幅度較大，充電機不能及時自動調(diào)整可提高浮充電壓。0.02-0.03V/單體
注意事項
1）遠離熱源。
2）運輸搬運電池時，應(yīng)小心輕放，防止損壞電池端子。
3）裝卸連接條時，必須使用絕緣工具，防止短路。
4）旋緊螺母時用力應(yīng)均勻且不要過大，避免扭傷極柱，出現(xiàn)漏液。
5）不同品種型號及新舊電池，不能聯(lián)系在一起使用。
