汽車制造中有60%-70%的金屬零部件需要通過(guò)塑性加工成形，沖壓加工是一種重要手段，它是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工工藝之一。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。其特點(diǎn)是重量輕、剛度好，并且板料經(jīng)過(guò)塑性變形后，金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)得到改善，使沖壓件強(qiáng)度有所提高。
汽車沖壓件技術(shù)正向精密、多功能、高效節(jié)能、安全清潔的生產(chǎn)方向發(fā)展，沖壓件的制造工藝水平及質(zhì)量，在較大程度上對(duì)汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。所以，我們要做好質(zhì)量這一關(guān)，我們必須要掌握好汽車沖壓件的檢驗(yàn)方法。
1. 觸摸檢驗(yàn):用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗(yàn)員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗(yàn)方法取決于檢驗(yàn)員的經(jīng)驗(yàn)。
2.涂油檢驗(yàn):用干凈的刷子沿著同一個(gè)方向均勻地涂油至沖壓件的整個(gè)外表面。把涂完油的沖壓件放在強(qiáng)光下檢驗(yàn)，用此法可很容易地發(fā)現(xiàn)沖壓件上的微小的麻點(diǎn)、癟塘、波紋。
3.柔性紗網(wǎng)的打磨:用柔性砂網(wǎng)緊貼沖壓件表面沿縱向打磨至整個(gè)表面，任何麻點(diǎn)、壓痕會(huì)很容易地被發(fā)現(xiàn)。
4.油石打磨：首先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈，然后用油石打磨,有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對(duì)較小的油石打磨。部分特殊的地方還可以補(bǔ)充橫向的打磨。
5.目視檢驗(yàn):目視檢測(cè)主要用于發(fā)現(xiàn)沖壓件的外觀異常和宏觀缺陷。
當(dāng)今，汽車沖壓件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入高峰期，很多廠家為了贏得客戶，把精力都放在了打價(jià)格戰(zhàn)上，甚至為了打贏價(jià)格戰(zhàn)，不惜無(wú)底線的壓縮生產(chǎn)成本，這種營(yíng)銷手段一定會(huì)被社會(huì)淘汰，即使一時(shí)得志，終還是走不長(zhǎng)遠(yuǎn)，甚至?xí)䴙橐院蠛献鲙?lái)不必要的經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上的損失。把好質(zhì)量關(guān)，才是沖壓件加工廠長(zhǎng)足發(fā)展的根本。
文章來(lái)源：http://www.hangzhouaoda.com/
