PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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“制作一個不需要光刻技術(shù)的、可卷曲的、有源矩陣顯示器是一個很好的例子，它展現(xiàn)了軟性顯示器中心的開發(fā)和制造基礎(chǔ)設(shè)施�！蔽挥诿绹鴣喞Ｄ侵萘⒋髮W的軟性顯示器中心工程總監(jiān)ShawnO”Rourke說：“這展示了多個行業(yè)合作伙伴如何協(xié)作推出創(chuàng)新的解決方案，包括與滾筒式加工方法(Roll-to-Roll)相兼容的技術(shù)，以解決對可卷曲電子產(chǎn)品迅速增長的市場需求�！薄霸谌蚋呖萍籍a(chǎn)業(yè)中，可卷曲電子顯示器正發(fā)揮著越來越重要的作用。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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DSI的二向性透光技術(shù)和可以增強涂料耐久性的專利技術(shù)Microdyn和諧的搭配在一起，就誕生了新一代的透明可導(dǎo)性涂料。因為該涂料還能夠滿足在高溫以及高濕度環(huán)境下的涂裝作業(yè)。DSI全新的高透光可導(dǎo)性涂料是無人飛機涂層的理想選擇，并且可以為其他需要抗紅外輻射的應(yīng)用領(lǐng)域提供薄膜型功能保護。同時，DSI還公布了該涂料的室內(nèi)涂層測厚測試和涂料環(huán)保性能分析實驗結(jié)果，以上測試結(jié)果均顯示該涂料新品完全能夠滿足美國軍方對高性能涂料耐久度的苛刻測試，也預(yù)示著該產(chǎn)品未來可能在美國國防領(lǐng)域得到大范圍的應(yīng)用。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
來賓威格斯PEEK廠家Pilatus：ircraftLtd的新型駕駛艙：世界的單引擎渦輪螺旋槳飛機與飛機訓練系統(tǒng)制造商Pilatus：ircraftLtd.在其新型的高端駕駛艙的制造中選用了LexanF6板材。與熱固性材料相比，這種材料可以為OEM提供出眾的加工性、可著色性和尺寸穩(wěn)定性，并且符合行業(yè)要求。關(guān)于沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料是全球的工程熱塑性材料供應(yīng)商，在為客戶面臨的緊迫難題提供相應(yīng)的突破性解決方案方面擁有75年的經(jīng)驗。
