防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。
1， 防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 ， 通過(guò)美國(guó)碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車輛時(shí)速90公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋，可直接拖掛于主車后部。
2，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來(lái)自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖。
3，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全。
4，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
洛陽(yáng)防撞緩沖車多少錢一輛
BR-1型溴價(jià)、溴指數(shù)測(cè)定儀是根據(jù)微庫(kù)侖原理，采用微型電子計(jì)算機(jī)控制測(cè)量和電解，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的智能儀器，微機(jī)對(duì)電解整個(gè)過(guò)程的電流進(jìn)行時(shí)間積分，求出電生Br2所耗電量，根據(jù)法拉第電解定律，計(jì)算出樣品的溴價(jià)、溴指數(shù)。符合SH/T63標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)指標(biāo)：1.測(cè)量范圍：溴價(jià)：～3gBr/1g油溴指數(shù)：1～1mgBr/1g油2.分辯率：.1mgBr3.檢測(cè)下限：1mgBr4.準(zhǔn)確度：溴價(jià)：3%.2gBr溴指數(shù)：5%.5mgBr5.顯示：6位LED6.終點(diǎn)指示：電子音響7.打�。簆-168.滴定池容積：15ml9.外形尺寸：352816（mm）1.重量：4kg11.功耗：3W特點(diǎn)：－分析速度快－終點(diǎn)自動(dòng)判別－數(shù)據(jù)自動(dòng)處理－結(jié)果準(zhǔn)確－可連續(xù)打印廣泛應(yīng)用于汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油及輕芳烴等石油化工產(chǎn)品的溴價(jià)、溴指數(shù)的測(cè)定。
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