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遼陽小型一拖二清障車生產(chǎn)廠家不要把溫度調得太低。人感到舒服的溫度是2℃至25℃。超過28℃，人就會覺得燥熱；而低于14℃，人就會感到“冷”。因此車內溫度控制在18℃至25℃之間。一般車廂內外溫度差在1℃以內為宜。當車內開著空調時，不要在車內抽煙，若吸煙，就把空調的通風控制調到“室外循環(huán)”位置。躺在開著空調的停駛車里睡覺似乎很愜意，但其實這樣并不好，因為車內通風性差，開著空調睡覺，極易導致發(fā)動機排出的co（一氧化碳）氣體滲漏到車廂內使人中毒。如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。第六，圓圈方式打蠟──效果差很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上后一道，這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。此外，冬季的霜雪也很容易在車身表面積留，其中夾雜的腐蝕性化學物質也會對漆面造成損害，因此要及時洗車。這里提醒那些喜歡自己動手的車主，洗車一般要選擇陽光明媚的天氣，有微風，這樣可以避免水凍結在車身上。同時應避免過于用力擦拭布滿泥沙的車身，或者使用骯臟攜帶泥沙的抹布，造成對于漆面的新?lián)p傷與新劃痕。修補小傷出門開車往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等雖然不至于對汽車造成太大的損害，但畢竟有礙觀瞻，長久下去很容易成為車身開始生銹甚至造成一些小部件的損害的誘發(fā)因素。