中國帆船行業(yè)經(jīng)營態(tài)勢分析及投資戰(zhàn)略分析2021-2026年
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正文目錄
正文目錄 2
圖表目錄 12
第一章 帆船產(chǎn)業(yè)的基本概述 13
1.1 帆船的相關(guān)介紹 13
1.1.1 帆船的定義 13
1.1.2 帆船運(yùn)動的內(nèi)涵 13
1.1.3 帆船運(yùn)動的力學(xué)原理 14
1.1.4 帆船起航流程及注意事項(xiàng) 15
1.2 帆船產(chǎn)品的主要分類 17
1.2.1 競技帆船 17
1.2.2 休閑帆船 17
1.2.3 遠(yuǎn)航帆船 17
1.3 帆船比賽的項(xiàng)目類別 18
1.3.1 遠(yuǎn)洋賽 18
1.3.2 離岸賽 19
1.3.3 近海賽 20
1.3.4 對抗賽 20
1.3.5 帆板和小帆船賽 21
第二章 2019-2024年國際帆船行業(yè)分析 22
2.1 國際帆船行業(yè)發(fā)展綜況 22
2.1.1 世界帆船運(yùn)動發(fā)展格局 22
2.1.2 發(fā)達(dá)國家普及率較高 24
2.1.3 地區(qū)帆船小鎮(zhèn)發(fā)展案例 24
2.1.4 全球帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 25
2.1.5 全球帆船著名品牌介紹 26
2.1.6 世界帆船協(xié)會組織介紹 28
2.1.7 國際帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇 29
2.2 各大洲帆船運(yùn)動發(fā)展回顧 29
2.2.1 歐洲 29
2.2.2 亞洲 30
2.2.3 美洲 30
2.2.4 大洋洲 31
2.3 國際帆船賽事介紹 31
2.3.1 沃爾沃環(huán)球帆船比賽 31
2.3.2 奧運(yùn)會帆船比賽 56
2.3.3 美洲杯帆船比賽 63
2.3.4 國際極限帆船系列賽 64
2.3.5 其他重點(diǎn)賽事分析 66
第三章 2019-2024年中國帆船行業(yè)發(fā)展背景分析 67
3.1 自然地理背景 67
3.1.1 水域資源豐富 67
3.1.2 海水環(huán)境質(zhì)量 67
3.1.3 地理位置優(yōu)越 68
3.2 社會背景 68
3.2.1 居民可支配收入上升 68
3.2.2 中產(chǎn)人口規(guī)模擴(kuò)大 69
3.2.3 消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級 70
3.2.4 全民健身趨勢逐步加強(qiáng) 70
3.2.5 帆船大眾化趨勢加深 70
3.3 政策背景 71
3.3.1 體育強(qiáng)國建設(shè)剛要發(fā)布 71
3.3.2 體育教育獲得政策重視 72
3.3.3 帆船產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總 75
3.3.4 帆船產(chǎn)業(yè)利好政策解讀 78
3.3.5 帆船登記管理方法通過 79
3.4 經(jīng)濟(jì)背景 79
3.4.1 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 79
3.4.2 固定資產(chǎn)投資狀況 82
3.4.3 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢 84
3.4.4 海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速 87
3.4.5 體育產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長 89
3.4.6 郵輪經(jīng)濟(jì)的帶動作用 89
第四章 2019-2024年中國水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 91
4.1 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況 91
4.1.1 水上運(yùn)動的基本分類 91
4.1.2 運(yùn)動發(fā)展的關(guān)鍵因素 96
4.1.3 水上運(yùn)動的發(fā)展意義 96
4.1.4 水上運(yùn)動的相關(guān)政策 97
4.2 國內(nèi)外水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 99
4.2.1 國際水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧 99
4.2.2 國內(nèi)水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程 101
4.2.3 國內(nèi)水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 101
4.2.4 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇分析 102
4.3 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展主體分析 104
4.3.1 經(jīng)營機(jī)構(gòu)分析 104
4.3.2 企業(yè)發(fā)展案例 104
4.3.3 人才短缺問題 105
4.4 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)地區(qū)發(fā)展動態(tài) 106
4.4.1 陜西省 106
4.4.2 江蘇省 106
4.4.3 江西省 115
4.4.4 海南省 122
4.4.5 北海市 122
4.4.6 柳州市 123
4.5 自貿(mào)區(qū)發(fā)展水上運(yùn)動的環(huán)境及路徑 127
4.5.1 發(fā)展面臨的困難 127
4.5.2 發(fā)展面臨的機(jī)遇 129
4.5.3 發(fā)展的路徑分析 130
4.6 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題及對策 131
4.6.1 運(yùn)動普及水平低 131
4.6.2 運(yùn)動設(shè)施不完善 131
4.6.3 加大政策投資傾斜 132
4.6.4 充分借力旅游產(chǎn)業(yè) 132
4.6.5 推進(jìn)優(yōu)秀人才培養(yǎng) 132
4.7 我國水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展治理路徑 132
4.7.1 治理基礎(chǔ) 132
4.7.2 治理主體 134
4.7.3 治理創(chuàng)新 135
4.7.4 治理結(jié)構(gòu) 136
4.8 我國水上運(yùn)動項(xiàng)目市場開發(fā)策略 137
4.8.1 賽事開發(fā)策略 137
4.8.2 媒介傳播策略 138
4.8.3 贊助商拓展策略 138
4.8.4 無形資產(chǎn)開發(fā)策略 138
4.8.5 國家運(yùn)動隊(duì)開發(fā)策略 139
4.8.6 運(yùn)動基地協(xié)同開發(fā)策略 139
4.8.7 項(xiàng)群公益形象開發(fā)策略 140
4.8.8 表演和節(jié)慶活動開發(fā)策略 140
第五章 2019-2024年中國帆船行業(yè)發(fā)展分析 142
5.1 2019-2024年我國帆船運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況 142
5.1.1 帆船產(chǎn)業(yè)鏈分析 142
5.1.2 帆船產(chǎn)品價(jià)格分析 142
5.1.3 帆船市場銷售主體 143
5.1.4 帆船運(yùn)動的延展性 144
5.1.5 帆船運(yùn)動開展?fàn)顩r 144
5.1.6 帆船運(yùn)動員數(shù)量規(guī)模 145
5.1.7 帆船運(yùn)動協(xié)會動態(tài) 146
5.2 大帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 146
5.2.1 大帆船重要賽事匯總 146
5.2.2 大帆船服務(wù)企業(yè)分析 149
5.2.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題 149
5.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策分析 151
5.3 2019-2024年中國帆船進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 153
5.3.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析 153
5.3.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析 154
5.3.3 主要省市進(jìn)出口情況分析 156
5.4 中國帆船行業(yè)發(fā)展的困境 158
5.4.1 區(qū)域建設(shè)差異 158
5.4.2 基礎(chǔ)建設(shè)滯后 159
5.4.3 建設(shè)資金缺乏 159
5.4.4 群眾基礎(chǔ)薄弱 159
5.4.5 宣傳力度不足 160
5.4.6 人才建設(shè)問題 160
5.4.7 工業(yè)制造短板 160
5.5 中國帆船行業(yè)發(fā)展的對策 161
5.5.1 重視后備人才培養(yǎng) 161
5.5.2 打造專業(yè)教練團(tuán)隊(duì) 161
5.5.3 加大基礎(chǔ)建設(shè)投入 161
5.5.4 借鑒國外培訓(xùn)理念 161
5.5.5 增加資金投入渠道 162
5.5.6 豐富和優(yōu)化競賽形式 162
第六章 2019-2024年中國帆船賽事運(yùn)行分析 164
6.1 2019-2024年國內(nèi)帆船賽事發(fā)展綜況 164
6.1.1 項(xiàng)目競賽體系分析 164
6.1.2 帆船賽事組成結(jié)構(gòu) 165
6.1.3 帆船賽事發(fā)展階段 166
6.1.4 帆船賽事規(guī)模狀況 166
6.1.5 國際項(xiàng)目合作加快 166
6.1.6 賽事直播應(yīng)用新模式 166
6.1.7 帆船賽事的金融創(chuàng)新 167
6.1.8 帆船賽事企業(yè)運(yùn)營案例——上海智烽體育文化傳播有限公司 168
6.2 中國帆船賽事動態(tài)分析 168
6.2.1 中國杯帆船賽事 168
6.2.2 中國杯青少年帆船賽 177
6.2.3 全國商學(xué)院帆船邀請賽 177
6.2.4 全國翻波板錦標(biāo)賽 178
6.2.5 中國家庭帆船賽 178
6.2.6 全國帆板賽 179
6.3 帆船賽事盈利模式分析 180
6.3.1 國際賽事收入模式 180
6.3.2 贊助商資助模式 180
6.3.3 衍生品銷售模式 180
6.3.4 培訓(xùn)及項(xiàng)目體驗(yàn)?zāi)Ｊ?nbsp; 181
6.4 帆船賽事IP資源化分析 181
6.4.1 賽事IP成為競爭核心 181
6.4.2 體育IP獲得政策支持 181
6.4.3 體育賽事IP價(jià)值凸顯 182
6.4.4 帆船賽事IP特質(zhì)分析 183
6.4.5 帆船賽事IP發(fā)展進(jìn)程 183
6.4.6 帆船賽事成為IP資源 183
6.5 帆船比賽運(yùn)動員培養(yǎng)方式分析 184
6.5.1 帆船運(yùn)動員需要具備的技能 184
6.5.2 帆船運(yùn)動員人才培養(yǎng)的問題 184
6.5.3 帆船運(yùn)動員人才培養(yǎng)的方式 184
第七章 2019-2024年中國帆船俱樂部發(fā)展分析 186
7.1 2019-2024年帆船俱樂部發(fā)展綜況 186
7.1.1 俱樂部的興起 186
7.1.2 俱樂部分布區(qū)域 186
7.1.3 俱樂部存在的問題 187
7.1.4 俱樂部發(fā)展的對策 188
7.2 國內(nèi)重點(diǎn)帆船俱樂部介紹 189
7.2.1 海燕帆船俱樂部 189
7.2.2 浪騎游艇帆船俱樂部 189
7.2.3 廈門香山國際游艇俱樂部 190
7.2.4 廈門頑石航海俱樂部 191
7.2.5 江蘇東興游艇俱樂部 191
7.2.6 上海船艇俱樂部 192
7.2.7 青島銀海國際游艇俱樂部 192
7.3 帆船俱樂部的運(yùn)營模式分析 193
7.3.1 4S店模式 193
7.3.2 租賃模式 193
7.3.3 圈層俱樂部模式 194
7.3.4 后運(yùn)動場館模式 194
第八章 2019-2024年中國帆船運(yùn)動細(xì)分產(chǎn)業(yè)分析 196
8.1 帆船租賃產(chǎn)業(yè)分析 196
8.1.1 帆船租賃基本內(nèi)涵及分類 196
8.1.2 游艇帆船租賃價(jià)格分析 196
8.1.3 帆船O2O租賃平臺案例 197
8.2 帆船制造產(chǎn)業(yè)分析 197
8.2.1 帆船產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)組成 197
8.2.2 國內(nèi)帆船制造水平分析 198
8.2.3 國內(nèi)帆船制造企業(yè)規(guī)模 199
8.2.4 帆船重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析 199
8.2.5 帆船運(yùn)行器材購買成本 200
8.2.6 大帆船裝備的供應(yīng)與維修 200
8.2.7 帆船制造廠商需求市場 201
8.3 帆船教育培訓(xùn)市場分析 201
8.3.1 帆船崗位培訓(xùn)內(nèi)容分析 201
8.3.2 中國主流帆船培訓(xùn)課程 202
8.3.3 帆船教育機(jī)構(gòu)規(guī)模分析 202
8.3.4 青年帆船培訓(xùn)市場升溫 202
8.3.5 青少年帆船夏令營運(yùn)動 203
8.3.6 高校開展帆船教育培訓(xùn) 203
8.3.7 地區(qū)高校帆船培訓(xùn)案例 203
8.3.8 地區(qū)開展帆船公益培訓(xùn) 204
8.3.9 帆船培訓(xùn)企業(yè)案例分析——縱橫四海帆船游艇駕駛學(xué)院 204
8.4 帆船旅游市場分析 205
8.4.1 帆船旅游市場發(fā)展概況 205
8.4.2 帆船自駕旅游的特點(diǎn) 205
8.4.3 帆船度假帶動歐洲市場 206
8.4.4 帆船旅游示范基地發(fā)展動態(tài) 207
8.4.5 帆船成為特色小鎮(zhèn)旅游項(xiàng)目 208
8.4.6 帆船旅游企業(yè)案例分析——黃金坐標(biāo)公司 209
第九章 2019-2024年中國重點(diǎn)地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展分析 211
9.1 海南省帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 211
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析 211
9.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 211
9.1.3 行業(yè)發(fā)展情況 214
9.1.4 典型賽事分析 214
9.1.5 賽事發(fā)展效益 215
9.1.6 協(xié)同發(fā)展分析 215
9.1.7 行業(yè)發(fā)展展望 215
9.1.8 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題 216
9.1.9 產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑 216
9.2 深圳市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 217
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 217
9.2.2 行業(yè)發(fā)展提速 218
9.2.3 賽事發(fā)展動態(tài) 219
9.2.4 典型地區(qū)分析 220
9.2.5 行業(yè)發(fā)展不足 220
9.2.6 行業(yè)發(fā)展展望 220
9.2.7 行業(yè)發(fā)展建議 221
9.3 廈門市帆船行業(yè)發(fā)展分析 221
9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件分析 221
9.3.2 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 222
9.3.3 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 222
9.3.4 管理辦法發(fā)布 223
9.3.5 相關(guān)展會動態(tài) 228
9.3.6 基建措施分析 228
9.4 上海市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 229
9.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 229
9.4.2 制造優(yōu)勢分析 230
9.4.3 主要俱樂部介紹 230
9.4.4 帆船小鎮(zhèn)分析 230
9.4.5 發(fā)展問題及對策 231
9.5 其他地區(qū)帆船行業(yè)發(fā)展動態(tài) 232
9.5.1 秦皇島市 232
9.5.2 錦州市 233
9.5.3 寧波市 234
9.5.4 舟山市 234
9.5.5 湛江市 234
9.5.6 海口市 235
第十章 2019-2024年中國帆船行業(yè)典型城市案例——青島市 236
10.1 青島市帆船行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 236
10.1.1 環(huán)境氣候條件 236
10.1.2 政策環(huán)境分析 236
10.1.3 體育產(chǎn)業(yè)狀況 237
10.1.4 旅游消費(fèi)環(huán)境 239
10.2 青島市帆船行業(yè)發(fā)展綜況 241
10.2.1 品牌發(fā)展地位 241
10.2.2 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 242
10.2.3 基礎(chǔ)建設(shè)加快 242
10.2.4 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 242
10.3 青島市帆船行業(yè)發(fā)展定位及目標(biāo) 243
10.3.1 行業(yè)發(fā)展定位 243
10.3.2 近期發(fā)展目標(biāo) 243
10.3.3 中遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo) 244
10.4 青島市帆船周·海洋節(jié)運(yùn)動項(xiàng)目 245
10.4.1 項(xiàng)目開展背景 245
10.4.2 項(xiàng)目防疫措施 245
10.4.3 項(xiàng)目開展?fàn)顩r 246
10.4.4 項(xiàng)目發(fā)展特點(diǎn) 247
10.4.5 項(xiàng)目發(fā)展意義 247
10.5 青島高校帆船課程建設(shè)案例分析 249
10.5.1 帆船課程開設(shè)背景 249
10.5.2 帆船課程建設(shè)價(jià)值 250
10.5.3 帆船課程建設(shè)路徑 250
10.6 青島市帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析 252
10.6.1 帆船運(yùn)動基礎(chǔ)設(shè)施不足 252
10.6.2 協(xié)調(diào)管理機(jī)制體制不完善 252
10.6.3 帆船運(yùn)動群眾基礎(chǔ)待夯實(shí) 252
10.6.4 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不高 253
10.6.5 專業(yè)人才支撐存在瓶頸 253
10.7 青島市帆船產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向 253
10.7.1 助力帆船事業(yè)建設(shè) 253
10.7.2 推動帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展 254
10.7.3 完善空間發(fā)展布局 256
10.7.4 加快帆船運(yùn)動改革 257
10.7.5 加強(qiáng)國際合作交流 258
第十一章 2022-2026年中國帆船行業(yè)投資及前景趨勢預(yù)測 260
11.1 中國帆船行業(yè)投資所需的資源 260
11.1.1 水域資源 260
11.1.2 設(shè)施資源 260
11.1.3 行政管理資源 260
11.1.4 市場推廣資源 260
11.2 中國帆船行業(yè)投資主體分析 261
11.2.1 帆船上市企業(yè) 261
11.2.2 帆船產(chǎn)業(yè)鏈公司 261
11.2.3 消費(fèi)級互聯(lián)網(wǎng)公司 262
11.3 中國帆船行業(yè)投資動態(tài)分析 262
11.3.1 無人駕駛帆船融資動態(tài) 262
11.3.2 共享帆船投資項(xiàng)目啟動 263
11.3.3 黃石帆船特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目 264
11.3.4 錦州帆船訓(xùn)練基地項(xiàng)目 265
11.4 中國帆船行業(yè)發(fā)展前景及趨勢展望 266
11.4.1 戶外運(yùn)動市場需求預(yù)測 266
11.4.2 城市帆船投資環(huán)境良好 267
11.4.3 帆船運(yùn)動或成消費(fèi)熱點(diǎn) 267
11.4.4 帆船行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?nbsp; 267
11.4.5 帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 268
11.4.6 政府助力帆船投資的建議 268
11.5 中國帆船行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析 270
11.5.1 海洋體育受到資本市場青睞 270
11.5.2 中國帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 271
11.5.3 中國帆船行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析 271
附錄 273
附錄一：《體育強(qiáng)國建設(shè)綱要》 273
附錄二：《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費(fèi)推動體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》 274
附錄三：《中國帆船帆板運(yùn)動協(xié)會運(yùn)動帆船登記管理辦法》 275
圖表目錄
圖表： 2019-2024年全球帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 25
圖表： 2024年 居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù) 69
圖表： 2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 82
圖表： 2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) 83
圖表： 國家體育產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出和增加值 94
圖表： 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)占體育產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值百分比 95
圖表： 我國水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策一覽表 97
圖表： 2019-2024年中國國內(nèi)水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模 102
圖表： 水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才需求種類 103
圖表： 江蘇省推動運(yùn)動船艇碼頭建設(shè) 108
圖表： 江蘇省優(yōu)化運(yùn)動船賽事活動格局 109
圖表： 江蘇省加強(qiáng)水上運(yùn)動教育培訓(xùn) 110
圖表： 江蘇省推動水上運(yùn)動裝備升級 111
圖表： 江蘇省水上運(yùn)動產(chǎn)業(yè)布局 111
圖表： 江蘇省推動運(yùn)動項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈建設(shè) 112
圖表： 江蘇省打造水上運(yùn)動綜合體 113
圖表： 帆船產(chǎn)業(yè)鏈 142
圖表： 2019-2024年中國帆船產(chǎn)品價(jià)格 143
圖表： 我國各省市開展帆船帆板競技級別統(tǒng)計(jì)表 145
圖表： 2019-2024年中國帆船進(jìn)出口量 153
圖表： 2023年中國帆船進(jìn)口區(qū)域 154
圖表： 2023年中國帆船出口區(qū)域 155
圖表： 2019-2024年北京市帆船進(jìn)出口量 156
圖表： 2019-2024年江蘇省帆船進(jìn)出口量 157
圖表： 帆船帆板項(xiàng)目競賽體系圖 164
圖表： 廈門體育賽事表演業(yè)周期性單向賽事匯總表 191
