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灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。操作：主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。
產(chǎn)品性能及特點:
（1）灑水車罐體結(jié)構(gòu)，罐體為圓形罐體，用鋼板制成，罐體厚度4個厚，整車罐體水倉為 2-3 室，中間隔 板下端有通孔，倉內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內(nèi)的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。
（2）取力器 與各車型相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關(guān)向后拉，取力器進入嚙合 位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。
（3）自吸式葉輪泵系灑水車專用泵，型號為天億60/90可選配天億50/110 威龍60/90威龍 50/110水泵。該水泵的結(jié)構(gòu)原理圖、使用，詳見《灑水車泵使用說明書》。
（4） 本車采用的閥門為球型閥門結(jié)構(gòu)。球閥由閥體座、密封環(huán)、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉(zhuǎn)手柄 90°即可實現(xiàn)球閥的開關(guān)，球閥配合松緊可以達到要求（具體參照隨車操作指示牌）。
（5）本車前裝有圓頭沖嘴或者選裝鴨嘴形噴嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側(cè)噴花灑蓮花頭。車后部裝 有高射噴槍，尾部大操作平臺，可搭載30米噴霧機組。
上裝配置：罐體容積10-12立方米，罐體采用4mm厚武鋼集團供應(yīng)的罐車板材制作，罐內(nèi)防浪隔板具有防波作用，減低罐內(nèi)的沖擊。配備大功率灑水車水泵，可自吸自排，引水時間8min，流量40m3/h，揚程45米。前沖(噴)、后灑、帶側(cè)噴(花灑)、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高(形狀可調(diào)節(jié)：直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，360°)，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。灑水車的名稱:又稱為綠化噴灑車，水罐車，由汽車底盤，進和罐體構(gòu)成，根據(jù)不同的使用和目的有多種噴灑和運水功能，多功能灑水車集多種功能為一體。一般可按用戶使用要求特別改制，2，灑水車的分類:①灑水車按用途分為噴灑式，沖洗式，噴灑-沖洗式,②根據(jù)底盤型式分為汽車式，半拖掛式和拖掛式,③按水箱容量分，可稱謂某立方米(噸)的灑水車，④按品牌分，可分為東風(fēng)灑水車解放灑水車，福田灑水車，江淮灑水車，華菱灑水車，陜汽灑水車，重汽灑水車，北奔灑水車等等，3，選裝配置:各地各生產(chǎn)廠灑水車價格各有不同，配置灑水車(綠化噴灑車，水罐車):前沖后灑，側(cè)噴,高位側(cè)花灑,后工作平臺。帶綠化灑水高，可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m,也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m，可選配藥盤，打藥機，也可加裝藥盤，藥泵，罐內(nèi)防腐防銹，多方位進接頭，電磁閥，氣動閥等先進設(shè)施，以不同用戶需求，4，灑水車的基本組成:防銹罐體。連通器，自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤，灑水車可選裝配置:GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操縱，外接動力，藥盤，5，灑水車底盤:一般采用東風(fēng)，解放，福田歐曼等二類底盤。
日常
（1）經(jīng)常檢查水路的聯(lián)接件，開關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。
（2）經(jīng)常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。
（3）整車水路無防凍裝置，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫攝氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐 及水路中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
（4）汽車底盤和發(fā)動機部分的使用與詳見載貨汽車使用說明書。
（5）球閥通過的介質(zhì)不宜過臟，以免傷害密封環(huán)，環(huán)閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半 開狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
（6）進泵濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗，以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量。
（7）由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各 U 型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動，因此在車重載后，必須定期擰緊 U 形螺栓，尤其是新車使用時必須加固。
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