大致包括：增強(qiáng)塑膠原料，增韌塑膠原料，耐磨塑膠原料，無(wú)鹵阻燃塑膠原料，導(dǎo)電塑膠原料，阻燃塑膠原料等等。改性塑膠原料具有很多的
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解決方法：材料方面：本身的PC和：BS兩組份之間為部分相容，因此在改性過(guò)程中一定需要加入適當(dāng)?shù)南嗳輨┮蕴岣咂湎嗳菪�。�?dāng)然，因?yàn)榛炝纤斐傻钠鹌げ涣际俏覀冃枰饺ヅ懦�；模具方面：模具設(shè)計(jì)的原則需遵從盡量減少剪切的方向進(jìn)行。一般來(lái)說(shuō)，密集皮紋面的產(chǎn)品更加容易產(chǎn)生起皮現(xiàn)象(高速填充時(shí)熔體在型腔內(nèi)與型腔內(nèi)壁的摩擦剪切所致)；同時(shí)澆口設(shè)計(jì)上，澆口尺寸過(guò)小，將會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)致熔體通過(guò)澆口時(shí)產(chǎn)生過(guò)度剪切，繼而導(dǎo)致產(chǎn)品表面起皮；注塑工藝：主要方向?yàn)楸苊膺^(guò)度剪切。塑膠原料長(zhǎng)絲可制做襪子、內(nèi)衣、襯衣、運(yùn)動(dòng)衫、滑雪衫、雨衣等
由于我國(guó)HNBR還只是在少數(shù)車中少量使用，目前年需求量不足1t。HNBR取代CR制造汽車同步帶、V帶是汽車工業(yè)發(fā)展的主流，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國(guó)產(chǎn)HNBR的正式投產(chǎn)，汽車工業(yè)對(duì)HNBR的需求將會(huì)逐年增加。氟橡膠（FKM）用于制造燃料軟管、加油管、燃料泵及噴射裝置密封件、閥桿密封、動(dòng)力活塞密封、曲軸油封、萬(wàn)向節(jié)墊片、各種O形環(huán)、空調(diào)壓縮機(jī)密封等。平均每輛汽車用氟橡膠。g，目前世界氟橡膠消耗量約6％是用于汽車工業(yè)。
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無(wú)侵蝕，微量或沒(méi)有吸收；工業(yè)廢水處理：對(duì)于懸浮顆粒，較出、濃度高、粒子帶陽(yáng)電荷，水的PH值為中性或堿性的污水，鋼鐵廠廢水，
一個(gè)設(shè)計(jì)合理的塑料件往往能代替多個(gè)傳統(tǒng)金屬件。工業(yè)產(chǎn)品和日用產(chǎn)品塑料化的趨勢(shì)不斷上升。模具的一般定義：在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的工具，通過(guò)壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種工具統(tǒng)稱為模具。注塑過(guò)程說(shuō)明：模具是一種生產(chǎn)塑料制品的工具。它由幾組零件部分構(gòu)成，這個(gè)組合內(nèi)有成型模腔。注塑時(shí)，模具裝夾在注塑機(jī)上，熔融塑料被注入成型模腔內(nèi)，并在腔內(nèi)冷卻定型，然后上下模分開(kāi)，經(jīng)由頂出系統(tǒng)將制品從模腔頂出離開(kāi)模具，后模具再閉合進(jìn)行下一次注塑，整個(gè)注塑過(guò)程是循環(huán)進(jìn)行的。
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管材中的應(yīng)用管材生產(chǎn)中常遇到的問(wèn)題：管材內(nèi)外表面毛糙----擠出不穩(wěn)定、制品帶有焦粒,變色----擠出溫度過(guò)高、管材起皺----擠出不穩(wěn)定、管壁厚度不均----口模各點(diǎn)溫度不均、管材口徑大小不同、制品帶有雜質(zhì)----料溫過(guò)高。塑膠改性復(fù)合塑膠很少單獨(dú)使用，應(yīng)用的塑膠多為其改性和復(fù)合品種：
在生產(chǎn)中引入雜質(zhì)的可能性非常多，因此必須加強(qiáng)生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理。凸點(diǎn)在電鍍后介于鍍層和素材之間3素材表面氣泡：在制件表面的未破裂氣泡通常出現(xiàn)在近澆口處，氣泡的直徑在2um以上。氣泡和凸點(diǎn)的主要區(qū)別在于氣泡的邊緣更光滑，常表現(xiàn)為平滑的圓弧。素材表面起泡顯微鏡照片氣泡產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，成型時(shí)的困氣和材料降解均有可能導(dǎo)致制件的表面出現(xiàn)不規(guī)則的氣泡。適當(dāng)?shù)慕档妥⑺軠囟龋妥⑺芩俣瓤梢跃徑鈿馀莸陌l(fā)生。
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但是使用塑膠膜前，一定要先用無(wú)水甲醇預(yù)處理，再在transfer buffer中平衡好才可以使用（塑膠膜用甲醇泡的目的是為了活化塑膠膜上面的正電基團(tuán)，使它更容易跟帶負(fù)電的蛋白質(zhì)結(jié)合）。經(jīng)過(guò)預(yù)處理的塑膠膜在轉(zhuǎn)膜時(shí)，可以使用不含甲醇的transfer buffer。而使用NC膜時(shí)，有的需要用無(wú)水甲醇處理，有的則不必，直接用transfer buffer平衡好可以了。對(duì)太陽(yáng)能電池板而言，電池面板內(nèi)部的導(dǎo)體元件必須采用既透明，電導(dǎo)率又高的材料進(jìn)行制作，目前用來(lái)制作這種導(dǎo)體元件的材料主要是銦和錫元素的氧化物（ITO），不過(guò)ITO材料非常昂貴。而塑料材料雖然便宜，而且材質(zhì)也較為透明柔軟，但是材料的導(dǎo)電性卻很差。而普林斯頓大學(xué)的科學(xué)家則發(fā)明了一種能夠改善塑料材料導(dǎo)電性的方法。塑料材料在溶液狀態(tài)下雖然電導(dǎo)率較理想，但冷卻成型后導(dǎo)電性能則大為下降。根據(jù)這些科學(xué)家的推理，成型后的塑料材料之所以導(dǎo)電性能不佳，是因?yàn)樗芰现械木酆象w成型后組成了一種剛性結(jié)構(gòu)，因此造成塑料的電導(dǎo)率不佳。