進(jìn)結(jié)鎮(zhèn)精密間隙BVRB-140C-9-K5-19FB19設(shè)備用行星式減速器
發(fā)布者：eastour001 發(fā)布時(shí)間：2024-05-13 10:26:56
進(jìn)結(jié)鎮(zhèn)精密間隙BVRB-140C-9-K5-19FB19設(shè)備用行星式減速器
EAMON/伊明牌HF精密行星減速機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1:本齒輪箱為直齒，方法蘭輸出，輸出軸采用雙軸承支撐，承載扭矩大；
2：性價(jià)比高，輕巧，安裝方便；
3：齒輪淬火硬度達(dá)62度，齒面磨齒；
4：表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹；
5：可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī)（如西門(mén)子伺服電機(jī)減速機(jī)）；
6: 回程間隙≤10弧分；
7: 防護(hù)等級(jí)：IP65；
8: 終身免維護(hù)，防濺水減速機(jī);
產(chǎn)品規(guī)格明細(xì)：
HX042 配0.05-0.1KW伺服，42步進(jìn)電機(jī)；
HX060 配0.1-0.4KW伺服，57步進(jìn)電機(jī)；
HX090 配0.4-0.75KW伺服，86步進(jìn)電機(jī)；
HX115 配0.75-2.2KW伺服，110 130步進(jìn)電機(jī)；
HX142 配1.5-5.5KW伺服電機(jī)；
HX190 HX220 HX285 HX330 HX400
進(jìn)結(jié)鎮(zhèn)精密間隙BVRB-140C-9-K5-19FB19設(shè)備用行星式減速器
GNP90-3-19-70-90-M6
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GNP90-7-19-70-90-M6
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GNP120-3-22-110-145-M8
GNP120-4-22-110-145-M8
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進(jìn)結(jié)鎮(zhèn)精密間隙BVRB-140C-9-K5-19FB19設(shè)備用行星式減速器
伺服減速箱的選型與減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)之間存在重要的關(guān)系。伺服減速箱是一種精密的傳動(dòng)裝置，它通過(guò)降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速并增加扭矩來(lái)滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。而減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)則是將減速箱的輸出端與負(fù)載連接起來(lái)，以確保機(jī)械系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在選擇伺服減速箱時(shí)，需要考慮到與減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)的兼容性和匹配性。
一、減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)的類型和特點(diǎn)
鍵連接：鍵連接是一種常見(jiàn)的減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)。它通過(guò)在減速箱輸出軸上加工出鍵槽，然后將帶有鍵的負(fù)載軸插入鍵槽中。鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于安裝和拆卸等優(yōu)點(diǎn)，但承受的扭矩較小，適用于低速、輕載的機(jī)械系統(tǒng)。
脹緊套連接：脹緊套連接是一種能夠自動(dòng)調(diào)整負(fù)載軸位置的連接機(jī)構(gòu)。它通過(guò)在減速箱輸出軸上加工出錐形孔，然后將脹緊套套裝在負(fù)載軸上，再將脹緊套收緊，使其與減速箱輸出軸緊固連接。脹緊套連接具有較高的承載能力和精度，適用于高速、重載的機(jī)械系統(tǒng)。
錐齒輪連接：錐齒輪連接是一種能夠?qū)崿F(xiàn)垂直傳動(dòng)的連接機(jī)構(gòu)。它通過(guò)在減速箱輸出軸上加工出錐齒輪，然后在負(fù)載軸上加工出與錐齒輪相匹配的錐齒輪。錐齒輪連接具有較大的扭矩傳遞能力，適用于重載、高轉(zhuǎn)速的機(jī)械系統(tǒng)。
二、選型考慮因素
兼容性：在選擇伺服減速箱時(shí)，需要考慮其與減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)的兼容性。不同的連接機(jī)構(gòu)需要不同的安裝尺寸和配合要求，需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的負(fù)載特性和機(jī)械系統(tǒng)布局來(lái)選擇適合的連接機(jī)構(gòu)和伺服減速箱型號(hào)。
負(fù)載特性：需要考慮實(shí)際應(yīng)用中的負(fù)載特性和性質(zhì)。對(duì)于重載、高速的機(jī)械系統(tǒng)，需要選擇具有較高承載能力和精度的連接機(jī)構(gòu)，如脹緊套連接或錐齒輪連接。對(duì)于低速、輕載的機(jī)械系統(tǒng)，可以選擇鍵連接等簡(jiǎn)單的連接機(jī)構(gòu)。
安裝空間：需要考慮機(jī)械系統(tǒng)中的安裝空間。不同的連接機(jī)構(gòu)需要不同的安裝空間和布局方式，需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的空間限制來(lái)選擇適合的連接機(jī)構(gòu)和伺服減速箱型號(hào)。
維護(hù)和調(diào)整：需要考慮連接機(jī)構(gòu)的維護(hù)和調(diào)整需求。某些連接機(jī)構(gòu)如脹緊套連接需要進(jìn)行定期的調(diào)整和維護(hù)，以確保其與減速箱輸出軸的緊固連接。需要考慮所選連接機(jī)構(gòu)是否易于維護(hù)和調(diào)整，以及是否需要定期更換部件等。
三、選型流程
確定機(jī)械系統(tǒng)中的負(fù)載特性和性質(zhì)，以及所需的轉(zhuǎn)速和扭矩等參數(shù)。
根據(jù)負(fù)載特性和性質(zhì)選擇適合的減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)類型。
根據(jù)所選連接機(jī)構(gòu)的安裝尺寸和配合要求，選擇適合的伺服減速箱型號(hào)。
確認(rèn)所選伺服減速箱的輸出端連接方式與所選連接機(jī)構(gòu)是否匹配。
根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求進(jìn)行樣機(jī)試制和性能測(cè)試，驗(yàn)證所選伺服減速箱和連接機(jī)構(gòu)是否滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。如有需要，可以對(duì)所選伺服減速箱進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)以滿足特殊需求。
綜上所述，伺服減速箱的選型與減速機(jī)輸出端連接機(jī)構(gòu)之間存在密切的關(guān)系。在選擇伺服減速箱時(shí)，需要考慮與所選連接機(jī)構(gòu)的兼容性和匹配性，以及實(shí)際應(yīng)用中的負(fù)載特性和機(jī)械系統(tǒng)布局等因素。同時(shí)需要進(jìn)行樣機(jī)試制和性能測(cè)試來(lái)驗(yàn)證所選伺服減速箱和連接機(jī)構(gòu)是否滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。
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