煙道蒸發(fā)技術(shù)采用空預(yù)器出口煙氣作為熱源，煙溫（12-13℃)偏低，霧化液滴的蒸發(fā)時間長，液滴完全蒸干所需的有效行程長。一旦未蒸干的液滴附著在煙道壁面上，很容易導(dǎo)致煙道粘污、結(jié)垢、腐蝕、堵塞等問題的發(fā)生。煙道蒸發(fā)系統(tǒng)的處理能力有限，不能適用于所有電廠。隨著對機組能耗指標要求的提升，國內(nèi)電廠的空預(yù)器出口煙溫設(shè)計值逐漸降低，一般12℃，有的甚至更低。這就大大限制了煙道蒸發(fā)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。煙道蒸發(fā)系統(tǒng)受機組負荷、煤種變化等因素的制約較大，運行不可靠。