在212年秋季中日關(guān)系惡化后，各日系車(chē)廠商在華銷(xiāo)售出現(xiàn)下滑。目前雖然呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但213年1-3月業(yè)績(jī)依然低于212年水平。報(bào)道稱(chēng)，有望成為日系車(chē)企業(yè)績(jī)逆轉(zhuǎn)契機(jī)的是的環(huán)保限制。于3月要求各廠商在215年之前將乘用車(chē)的平均燃效比目前提高約一成，到22年進(jìn)一步提高三成，預(yù)計(jì)同一時(shí)期還將提高至日本預(yù)定引入的標(biāo)準(zhǔn)。由于大氣污染問(wèn)題等原因，社會(huì)對(duì)環(huán)境的關(guān)注正日趨提高。馬自達(dá)社長(zhǎng)山內(nèi)孝說(shuō)，希望這成為發(fā)揮環(huán)保技術(shù)優(yōu)勢(shì)的契機(jī)。