FSED-XAN 分流閥 流量: 23 - 120 L/min. | 插孔: T-33A
發(fā)布者：hydech2019 發(fā)布時(shí)間：2024-01-25 15:32:37
分流閥
流量: 23 - 120 L/min. | 插孔: T-33A
技術(shù)特性
技術(shù)數(shù)據(jù)
性能曲線
CAD文件
常見(jiàn)問(wèn)題
額外來(lái)源
全部收起
技術(shù)特性[ - ]
分流閥為滑閥芯，具有壓力補(bǔ)償效果并可將液流以比例分流進(jìn)兩個(gè)不同支路。此類閥適合以下應(yīng)用情況：?jiǎn)蜗蛞簤厚R達(dá)，只需要單方向分流的液壓缸和單泵向多油路供油情況。
所有的分流閥和分流/集流閥結(jié)構(gòu)上都是可以相互替換的。（對(duì)同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
根據(jù)閥的特性，在分流模式下，較大負(fù)載側(cè)分得較大流量。如果把執(zhí)行器用剛性結(jié)構(gòu)連一起，先動(dòng)的執(zhí)行器將會(huì)帶動(dòng)后動(dòng)的一起，從而產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。
在多執(zhí)行器剛性連接結(jié)構(gòu)的使用中，運(yùn)行誤差將最終促使系統(tǒng)鎖死。如果機(jī)械結(jié)構(gòu)并沒(méi)有將運(yùn)行誤差考慮進(jìn)去的話，將會(huì)發(fā)生損害事故。
在馬達(dá)回路中，將馬達(dá)固定一起的剛性結(jié)構(gòu)，以此保證馬達(dá)同步的結(jié)構(gòu)，無(wú)論是路面的車輪還是輸送機(jī)鏈輪，都會(huì)產(chǎn)生空穴，鎖定或者壓力激增的現(xiàn)象。
速度的變化以及鎖死可能原因有：馬達(dá)動(dòng)作的不一致，馬達(dá)泄漏，輪胎直徑的變化以及輪胎和地面摩擦力。
這款閥只是作為分流閥使用；任何想通過(guò)此閥實(shí)現(xiàn)回流的應(yīng)用都是不建議的。
不同分流比的分流閥中，較大流量的支路為4口
當(dāng)流量低于最小流量時(shí)，將沒(méi)有足夠的流量使得閥內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)。這時(shí)實(shí)際作用就是一三通。如果流量從0開(kāi)始上升，直到最小流量等級(jí)時(shí)，才會(huì)有分流控制作用顯現(xiàn)。
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象
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技術(shù)數(shù)據(jù)[ - ]
注意：技術(shù)參數(shù)可能因產(chǎn)品配置而不同。請(qǐng)查看產(chǎn)品配置部分。
插孔 T-33A
系列 3
通流能力 23 - 120 L/min.
操作壓力 350 bar
最小流量輸入下的分流精度 ±6.5%
流量輸入下的分流精度 ±3.5%
最小輸入流量情況下的壓降 2 bar
輸入流量情況下的壓降 18 bar
流量分配比50/50 23 - 120 L/min.
流量分配比40/60 19 - 95 L/min.
流量分配比33/67 17 - 85 L/min.
閥頭部安裝六角尺寸 31,8 mm
閥安裝扭矩 203 - 217 Nm
型號(hào)重量 0.61 kg.
Seal kit - Cartridge Buna: 990033007
Seal kit - Cartridge Polyurethane: 990033002
Seal kit - Cartridge Viton: 990033006
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性能曲線[ - ]
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