轉(zhuǎn)速探頭采用磁敏電阻作為感應(yīng)元件，主要以磁阻作為檢測元件。經(jīng)過信號處理電路后，噪音降低，功能更加完善，經(jīng)記錄測得的轉(zhuǎn)速誤差極小。
速度探頭應(yīng)用相應(yīng)的工具進行安裝測隙，一般間隙在0.5毫米到1毫米之間。
拆卸和安裝速度探頭的注意事項:
1.拆卸和安裝探頭時，操作人員應(yīng)保護探頭前面的線圈部分。
2.運行期間，回路中的所有電纜必須牢固連接并絕緣。
3.使用儀器進行探頭校準(zhǔn)時，小心避免損壞儀器。
4.測試振動信號時，探頭應(yīng)固定牢固，保證有足夠的間隙，以免轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動損壞探頭。
5.安裝探頭前，檢查是否有容易掉出的物品，以免異物掉入機組。
6.在安裝探頭之前，應(yīng)牢固地攜帶工具。在狹窄的工作空間內(nèi)，建議使用白布帶將工具與手腕連接起來，以防止工具掉入機組中。
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轉(zhuǎn)速探頭屬于零速測量傳感器。機組內(nèi)一般安裝兩個零速測量探頭，東方一力王笑建議一用一備，主要用于將汽輪機轉(zhuǎn)速到零時，投入盤車時對大機轉(zhuǎn)速的精確監(jiān)測，并準(zhǔn)確監(jiān)測大型發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，能精確到小數(shù)點后2位。該探頭與汽輪機3000轉(zhuǎn)其他轉(zhuǎn)速探頭相比，靈敏度大大提升，轉(zhuǎn)速傳感器不受保護，當(dāng)一個零速探頭出現(xiàn)故障時，另一個備用探頭可以迅速投入運行，實現(xiàn)盤車時轉(zhuǎn)速的精確監(jiān)測，安裝在汽機機頭主油泵和推力軸承之間。一般情況下，熱工測點通過220V UPS電源向板卡供電。內(nèi)部轉(zhuǎn)換后，該卡向預(yù)熱器提供24V電源。前置器和探頭通過線路連接到探頭上，測量信號通過前置器反饋到卡上，然后傳輸?shù)絋SI系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)速傳感器安裝在汽輪機安全檢測系統(tǒng)中。該系統(tǒng)監(jiān)測汽輪機的轉(zhuǎn)速、軸承振動、軸向位移、高低壓缸差脹、蓋振動、偏心和絕對膨脹，當(dāng)某一參數(shù)超限時，監(jiān)測系統(tǒng)及時發(fā)出報警或跳閘信號，保護汽輪機設(shè)備的安全運行。
速度傳感器監(jiān)測大軸上的齒輪。將監(jiān)測到的脈沖電壓轉(zhuǎn)換成頻率信號，計算出轉(zhuǎn)速探頭的安裝距離一般為距齒輪端1.1mm。安裝時用工具測量。
由東方一力提供的轉(zhuǎn)速探頭，可根據(jù)現(xiàn)場的安裝需要對探頭、延長線、延長線的屏蔽層做選型，以達到更好的效果。
