未來隨著氣凝膠技術(shù)的進(jìn)步,我們認(rèn)為其應(yīng)用場(chǎng)景十分廣闊,是具備成長(zhǎng)空間的大賽道和大單品。新老領(lǐng)域同步發(fā)力,千億級(jí)大市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)—1、新能源車:動(dòng)力電池及整車的新型防火隔熱材料,有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品,用于新能源車動(dòng)力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注:高溫、過充、內(nèi)短路以及機(jī)械破壞均可能引發(fā)動(dòng)力電池組的熱失控,造成火災(zāi)甚至爆炸,威脅駕乘人員的安全。。
項(xiàng)目建成后,風(fēng)格統(tǒng)一,美觀大方,是一道亮麗的風(fēng)景線。那么,保溫鋁皮用于管道保溫有哪些好處呢?1、管道保溫鋁皮的主要目的是延長(zhǎng)保溫壽命。在陰雨天氣,不會(huì)有水進(jìn)入,具有穩(wěn)定的保溫和節(jié)能效果。 2、耐腐蝕,隔熱鋁板,隔熱鋁板,鋁板價(jià)格,1060鋁板,鋁板價(jià)格等。一般在腐蝕性強(qiáng)的地方,隔熱鋁板會(huì)用作外護(hù)板,用于例如,鍍鋅鐵皮和鍍鋅鐵皮用在同一個(gè)地方與鋁皮相比,在腐蝕強(qiáng)烈的地方,鍍鋅鐵皮會(huì)先生銹,而鋁皮不會(huì)生銹,所以優(yōu)勢(shì)很明顯。3。 美學(xué)。俗話說“佛靠金,人靠衣”。如果在外表面包裹一層保溫鋁皮,管道的美觀度會(huì)大大增加。。
傳統(tǒng)防火隔熱材料存在導(dǎo)熱系數(shù)高、厚度大、防火防水性能一般、保溫性能衰減快等缺陷。根據(jù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)論文《二氧化硅氣凝膠及其在保溫隔熱領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)展》:相較于傳統(tǒng)保溫材料,二氧化硅氣凝膠只需1/5-1/3的厚度即可達(dá)到同等的隔熱效果,為動(dòng)力電池及整車節(jié)省更多空間。目前,河南愛彼愛和新材料有限公司的氣凝膠隔熱墊、氣凝膠防火毯、防火涂料、防火絕緣復(fù)合帶等氣凝膠系列產(chǎn)品已構(gòu)建起電芯模組、PACK及整車級(jí)別的立體式防火隔熱系統(tǒng),以使電動(dòng)汽車滿足GB-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》中的熱擴(kuò)散防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。氣凝膠復(fù)合產(chǎn)品可用于動(dòng)力電池的防火隔熱氣凝膠制品可用于新能源車整車的防火隔熱系統(tǒng)氣凝膠氈可制成多類復(fù)合產(chǎn)品,應(yīng)用于新能源汽車電芯模組、PACK及整車的防火隔熱系統(tǒng)資料。。
其次,聚氨酯保溫管的內(nèi)部工作鋼管材料堅(jiān)硬密實(shí),運(yùn)輸化工行業(yè)的危險(xiǎn)品完全不會(huì)產(chǎn)生被腐蝕或者泄露現(xiàn)象。四、保冷工程聚氨酯保溫管雖名為“保溫”,其實(shí)其使用溫度范圍為-70℃~120℃,在保冷工程中的應(yīng)用也極為普遍,深受青睞。聚氨酯保溫管保冷效果方面,據(jù)可靠數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),將溫度為-100℃的介質(zhì)注入到聚氨酯保溫管內(nèi),在歷經(jīng)40km的運(yùn)輸之后,溫度變化僅上升了1℃。以上就是聚氨酯保溫管的廣泛的用途,你知道了嗎?有任何關(guān)于聚氨酯保溫管的問題和看法,歡迎評(píng)論區(qū)討論!。