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    睢寧地磅價(jià)格~睢寧100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)上門(mén)安裝
    發(fā)布者:shbc1987416  發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 13:42:23

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    地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、
    U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等,目前常用的為U型梁地磅。
    地磅按稱重范圍分為:小地磅,大地磅,也可以分為小型地磅,輕型地磅,和大地型地磅。小地磅一般指稱重5噸以下,輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格,
    需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算,
    部分推薦尺寸(根據(jù)車(chē)型選擇): 三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、單橋車(chē)等適用于:2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等適用于:3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八(車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行)
    適用于:3m×9m和3m×10m 半掛車(chē)、水泥罐車(chē)等適用于:3m×12m和3m×14m 半掛車(chē)、拖掛車(chē)適用于:3m×16m和3m×18m 對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于:3m×20m .

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    本公司地磅
    鋼結(jié)構(gòu)合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
    選擇我們的理由1(品質(zhì)有保障)

    選擇我們的理由2 因?yàn)槲覀儗P模|(zhì)量過(guò)硬。
    選擇我們的理由3 品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn),免費(fèi)保修五年終身服務(wù),品質(zhì)好才敢這么做!
    選擇我們的理由4 款式多變,量程小到幾克大到幾百噸,適合各種用途,適用任何!
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    一位賽拉.6gls自動(dòng)擋的車(chē)主,購(gòu)車(chē)剛剛半個(gè)月就感覺(jué)在換擋時(shí)有輕微的異響。多次去維修站檢查,但都無(wú)果而終。由于該讀者遠(yuǎn)在貴陽(yáng),而僅僅憑借這樣的描述我們還不能斷定到底是哪里出現(xiàn)問(wèn)題,所以給出的建議是等出了磨合期,看異響是否會(huì)自動(dòng)消除。這里對(duì)新車(chē)磨合期的時(shí)限問(wèn)題給讀者們一些提醒,F(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,其實(shí)這是不確切的,汽車(chē)的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,還包括變速器的磨合、制動(dòng)系統(tǒng)的磨合以及車(chē)胎的磨合等,汽車(chē)的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱,下面我們分別簡(jiǎn)單介紹這些部件度過(guò)磨合期的時(shí)間。

    一、汽車(chē)衡磅體(秤體)的選擇

    汽車(chē)衡磅體由面板、端面板、U型梁組成,面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面,端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳,很多人忽視它的作用。在買(mǎi)汽車(chē)衡是只問(wèn)面板的厚度,在實(shí)際檢修案例中,多數(shù)汽車(chē)衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。

    很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車(chē)衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板,絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
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    溫馨提示:關(guān)鍵詞:汽車(chē),保養(yǎng),經(jīng)驗(yàn)觸到各路“高人”傳授的經(jīng)驗(yàn)之談,不過(guò)隨著汽車(chē)及其養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的不斷升級(jí),一些過(guò)去認(rèn)為約定俗成的“經(jīng)驗(yàn)”已經(jīng)“過(guò)時(shí)”,有的做法甚至不知不覺(jué)成了誤區(qū)。記者走訪了一些汽車(chē)品牌的技術(shù)專家,給大家提供“新鮮”的用車(chē)技巧。專家傳授“新鮮”用車(chē)技巧誤區(qū)1:經(jīng)常清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴節(jié)氣門(mén)、噴油嘴過(guò)臟會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、噪音大、費(fèi)油、車(chē)抖等現(xiàn)象,所以需要定期清洗。

    二、汽車(chē)衡尺寸選擇

    汽車(chē)衡的尺寸是選型的關(guān)鍵,汽車(chē)衡噸位并不是實(shí)要因素,確定要100噸汽車(chē)衡時(shí),首先還要確定自已過(guò)磅的車(chē)長(zhǎng)和寬,大了浪費(fèi),小了用不了。實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍,通常前四后八的車(chē)型,選9米汽車(chē)衡,半掛車(chē)為16米,具體的可以咨詢客服。

    確定好尺寸了,下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的客服詢價(jià)。
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    三、汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇

    鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)少使用,同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運(yùn)用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車(chē)衡,但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢?
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    槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。相而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。
    從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流。
    地磅使用操作:

    1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置,讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便,經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重, 從而導(dǎo)致傳感器受力不均,影響電子地磅使用壽命。
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    2、稱重時(shí),應(yīng)避免超載,以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物,以免抵住稱重傳感器,造成地磅稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。

    3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意:斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體 上,切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

    4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載,如門(mén)鈴等。

    5、稱重時(shí),地磅秤體應(yīng)擺放平整,同時(shí),避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng),以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。

    6、保持各接線牢固,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,以確保地磅正常使用。
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