平板道路施救車
空調(diào)制冷原理是制冷劑迅速蒸發(fā)吸收熱量，使流經(jīng)制冷劑的空氣溫度迅速下降。由于低溫的蒸發(fā)器和空氣溫度高,空氣中的水分子和粒子會凝結(jié)成水滴蒸發(fā)器,在空氣中的塵�；蛐☆^發(fā)衣服和座位,等很容易堅持冷凝器表面,從而霉菌和大量繁殖。長時間被人體會影響駕駛員和乘客的健康。因此，空調(diào)應(yīng)定期更換空氣濾清器，以清洗空氣通道。
國五歐馬可一拖二清障車底盤
2050寬體駕駛室，單排前翻，康明斯129馬力國五發(fā)動機，6檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，斷氣剎，ABS.電動玻璃，中控鎖.
國五歐馬可一拖二清障車專用性能
歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，特別適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠，4S店，交管等部門。
國五歐馬可一拖二清障車專用組成及備品配件
整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.
【清障車性能】
(1)、副車架是各個上裝部件的安裝基礎(chǔ)，能夠?qū)⒏鞑考募休d荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業(yè)時，將載荷直接傳給支腿，
(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實現(xiàn)，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、舉升、傾斜及伸縮等運動從而完成各項清障救援任務(wù)，
(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過載，支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應(yīng)不同的地面狀況，
(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業(yè)附件及其備件，在車身后部兩側(cè)的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間，
(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件，它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業(yè)，
(6)、架是安裝的部件，它將舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起警示作用，
(7)、作業(yè)附件是完成各種清障救援作業(yè)的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。
產(chǎn)品工藝^fen^
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機、剪板機全機械化生產(chǎn)。
2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。二氧化碳保護焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。
3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。
5、油漆經(jīng)過進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長期不銹蝕，從而大大了車輛的使用壽命。
7、液壓可靠性影響*大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓的性。
8、上裝在進入總裝前，都經(jīng)過臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。
一拖二清障車用途說明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應(yīng)用也就越來越多。
平板道路施救車
隨著發(fā)動機負荷向MAP目標(biāo)，不斷電子節(jié)流閥開度和排氣旁通閥開度，使MAP壓力值達到MAP目標(biāo)。然后電子節(jié)流閥，使電子節(jié)流閥后的壓差達到目標(biāo)值。在調(diào)節(jié)節(jié)流閥的中，不斷廢氣旁通閥的開度，使MAP壓力值與目標(biāo)值保持一致。
大多數(shù)家庭轎車在行駛條件下，使用輪胎和更換時間可以遵循兩個:一是使用時間不應(yīng)超過5年^分^或挽具驅(qū)動上感應(yīng)行程不超過60000公里。假定小伙伴經(jīng)常在非鋪路行駛，應(yīng)根據(jù)輪胎磨損情況，盡早更換輪胎。