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上海衡力稱重設(shè)備有限公司，成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ，無人值守系統(tǒng)，電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊，電子臺秤,電子天 平，電子桌秤，電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
工作環(huán)境溫度：-30℃～+70℃
準(zhǔn)確度：Ⅲ級
極限過載：300%F·S
電源：AC180～240V，49HZ～51HZ
相對濕度≤90%RH
當(dāng)電源輸出模式轉(zhuǎn)換時，可以根據(jù)折返功能設(shè)定的參數(shù)立即關(guān)閉或在一定延時后關(guān)閉電源輸出。觸發(fā)保護(hù)的類型可以選擇為從恒壓切換到恒流模式或從恒流切換到恒壓模式。折返功能可以通過直流電源觸摸屏幕設(shè)置，通過點擊保護(hù)功能菜單進(jìn)入折返功能設(shè)置界面，選擇開啟此項功能，把觸發(fā)保護(hù)的類型選為CC或CV，延時時間的范圍為0.001秒到10秒。全天科技大功率直流電源能夠在單位體積內(nèi)，提供超高密度的可程控功率輸出。同時，產(chǎn)品采用高頻隔離方案與PFC有源功率因素校正技術(shù)，能使此機型無論在哪一個工作點工作，都有極高的效率與功率因素表現(xiàn)，從而減少了能耗，降低了干擾,凈化了環(huán)境，符合綠色節(jié)能的要求。
功能特點
功能：具有防水，開機自動零點跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等；
貯存量高：可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄；
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計算機通信；
多種打印方式：聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表；
高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬；
智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。
地磅尺寸
「SCS-30噸地磅」（2.5m×5m和2.5m×7m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車，可用于稱量：賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
「SCS-60噸電子磅」（3m×7m和3m×8m）：適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
「SCS-80噸地秤」（3m×9m和3m×10m）：適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-100噸地磅」（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-120噸地上衡」（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
「SCS-200噸」（3m×20m-24m）：可用于對外過磅及特殊場合。
地基選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會因暴雨淹沒地磅，對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用，我公司建議您采用地上衡。
地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆�以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。
我們的產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)近三十個省市、 自治區(qū)，設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點、分支 機構(gòu)，我們擁有獨立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地，匯聚了各領(lǐng)域的人才。 使您買的稱心，用的放心。
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好比一塊純金的手機電池，誰用得起啊。業(yè)內(nèi)人有個比方，“誰都知道鉆石硬度好，可沒人用來做菜刀�！逼浯危夹g(shù)難度大。能源互聯(lián)網(wǎng)研究員劉冠偉則表示，石墨烯本身納米材料的高比表面積等性質(zhì)與現(xiàn)在的鋰離子電池工業(yè)的技術(shù)體系是不兼容的，完全替代的希望十分渺茫。正在大家對石墨烯電池失望之際，科學(xué)界傳來了新成果。近期，美國華人科學(xué)家研制出一種多孔石墨烯復(fù)合電極技術(shù)，朝著研制充電速度快且續(xù)航能力強的電池又邁進(jìn)了一步。