桐鄉(xiāng)60噸地磅@地磅維修#點(diǎn)擊查詢(xún)
上海衡力稱(chēng)重設(shè)備有限公司，成立于2011年。公司主營(yíng)數(shù)字式汽車(chē)衡(地磅) ，無(wú)人值守系統(tǒng)，電子平臺(tái)秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤,稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重儀表,電子地上衡,稱(chēng)重模塊，電子臺(tái)秤,電子天 平，電子桌秤，電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
工作環(huán)境溫度：-30℃～+70℃
準(zhǔn)確度：Ⅲ級(jí)
極限過(guò)載：300%F·S
電源：AC180～240V，49HZ～51HZ
相對(duì)濕度≤90%RH
當(dāng)前低壓配電系統(tǒng)中，尤其是農(nóng)網(wǎng)改造過(guò)程中應(yīng)用較廣的三相負(fù)荷不平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的主要功能就是通過(guò)綜合技術(shù)手段，自動(dòng)檢測(cè)三相電路中的不平衡問(wèn)題，智能優(yōu)化三相電流的不平衡，以達(dá)到“合理的分配負(fù)荷”的目的。本文通過(guò)設(shè)定不同的測(cè)試工況，來(lái)直觀的檢測(cè)某三相負(fù)荷不平衡自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置在自動(dòng)檢測(cè)三相線(xiàn)路不平衡問(wèn)題、智能優(yōu)化三相電流不平衡方面的綜合能力。測(cè)試工況分析待測(cè)試裝置技術(shù)參數(shù)交流輸入（三相四線(xiàn)）：400V50Hz額定容量：75kVA如所示，搭建三相電流不平衡補(bǔ)償測(cè)試平臺(tái)，模擬裝置智能補(bǔ)償三相不平衡有功電流時(shí)的運(yùn)行環(huán)境，圖示測(cè)試回路中RRR3為電阻性負(fù)載。
功能特點(diǎn)
功能：具有防水，開(kāi)機(jī)自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等；
貯存量高：可貯存一千多個(gè)車(chē)號(hào)和皮重、一千多組稱(chēng)重記錄；
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計(jì)算機(jī)通信；
多種打印方式：聯(lián)單式、記錄式、填充式、日?qǐng)?bào)式、總報(bào)表；
高精度傳感器、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬；
智能化儀表、稱(chēng)重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。
地磅尺寸
「SCS-30噸地磅」（2.5m×5m和2.5m×7m）：適用于三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、單橋車(chē)，可用于稱(chēng)量：賣(mài)煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
「SCS-60噸電子磅」（3m×7m和3m×8m）：適用于自卸車(chē)、單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪，可用于稱(chēng)量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
「SCS-80噸地秤」（3m×9m和3m×10m）：適用于混凝土攪拌車(chē)、后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）可用于稱(chēng)量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
「SCS-100噸地磅」（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車(chē)、水泥罐車(chē)，可用于稱(chēng)量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
「SCS-120噸地上衡」（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車(chē)、拖掛車(chē)，可用于稱(chēng)量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過(guò)磅等任何場(chǎng)合。
「SCS-200噸」（3m×20m-24m）：可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
地基選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅，對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。如場(chǎng)地夠用，我公司建議您采用地上衡。
地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆�(xiàn)以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位�；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。
我們的產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)近三十個(gè)省市、 自治區(qū)，設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、分支 機(jī)構(gòu)，我們擁有獨(dú)立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地，匯聚了各領(lǐng)域的人才。 使您買(mǎi)的稱(chēng)心，用的放心。
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2017年《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿的發(fā)布，電動(dòng)汽車(chē)及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車(chē)與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試系統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成，如圖所示。主要包括車(chē)輛控制器模擬盒（測(cè)試交流充電樁的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等）、交流電源（模擬電網(wǎng)供電特性）、負(fù)載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測(cè)試儀器（測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等）、主控機(jī)（控制車(chē)輛控制器模擬盒模擬充電過(guò)程的不同狀態(tài)、采集記錄測(cè)試儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)生成測(cè)試報(bào)告）。