SCONINC變換器SCONI-AH90-C27A-SD ,出售大秦 DPSL-126-2
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門AD140-300A-S-L AD140-300A-S-L-R RS65-1S RS65-1S-S-L RS65-1S-S-L-R
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門RS80-1.5S RS80-1.5S-S-L RS80-1.5S-S-L-R RS90-2S RS90-2S-S-L RS90-2S-S-L-R
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門RD50-1S RD50-1S-S-L RD50-1S-S-L-R RD65-1.5S RD65-1.5S-S-L RD65-1.5S-S-L-R
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門RD80-2S RD80-2S-S-L RD80-2S-S-L-R HQ004-TLE/15A-160℃ AS80-100A AD140-300A
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門RS50-15F-VCEF-LS(EX)-FR-SC(NC) RS115-65F-VCEF-LS(EX)-FR-SC(NC) DR701-S-P-010-NP2
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門RD40-V82A-RD40-TLE15A-160度 AD100-200A AD80-125A RS90-40F-VCEF-LS(EX)-FR-SC(NO)
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門,執(zhí)行器,開關(guān)等等全系列產(chǎn)品.
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門DR701-S-P-010-NP2-V-H1 DR701-S-P-010-NP2-V-H2 DR701-S-P-010-NP2-V-H3
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門DR701-S-P-010-NP3-V-H1 DR701-S-P-010-NP3-V-H2 DR701-S-P-010-NP3-V-H3
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門DR701-S-P-010-BS3-V-H1 DR701-S-P-010-BS3-V-H2 DR701-S-P-010-BS3-V-H3
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門DR701-S-P-010-BS2-V-H1 DR701-S-P-010-BS2-V-H2 DR701-S-P-010-BS2-V-H3
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門DR701-S-P-025-NP2-V-H1 DR701-S-P-025-NP2-V-H2 DR701-S-P-025-NP2-V-H3
衡量伺服控制性能的主要指標(biāo)精度、性、響應(yīng)特性、工作四大方面,特別在頻帶寬度和精度方面。
頻帶寬度簡(jiǎn)稱帶寬,由響應(yīng)特性來(lái)規(guī)定,反映伺服的跟蹤的快速性。帶寬越大,快速性越好。伺服的帶寬主要受控制對(duì)象和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的慣性的。慣性越大,帶寬越窄。一般伺服的帶寬小于15赫,大型設(shè)備伺服的帶寬則在1~2赫以下。自20世紀(jì)70年代以來(lái),由于發(fā)展了力矩電機(jī)及高靈敏度測(cè)速機(jī),使伺服實(shí)現(xiàn)了直接驅(qū)動(dòng),革除或減小了齒隙和彈性變形等非線性因素,使帶寬達(dá)到50赫,并成功應(yīng)用在遠(yuǎn)程、人造、精密指揮儀等場(chǎng)所。伺服的精度主要決定于所用的測(cè)量元件的精度。因此,在伺服中必須采用高精度的測(cè)量元件,如精密電位器、自整角機(jī)和變壓器等。此外,也可采取附加措施來(lái)的精度,例如將測(cè)量元件(如自整角機(jī))的測(cè)量軸通過(guò)減速器與轉(zhuǎn)軸相連,使轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)角放大,來(lái)相對(duì)測(cè)量精度。采用這種方案的伺服稱為精測(cè)粗測(cè)或雙通道。通過(guò)減速器與轉(zhuǎn)軸嚙合的測(cè)角線路稱精讀數(shù)通道,直接取自轉(zhuǎn)軸的測(cè)角線路稱粗讀數(shù)通道。
用于各進(jìn)出線回路中負(fù)荷電流大小的電流表應(yīng)選用1.0—3.0級(jí)電流互感器。為了保證準(zhǔn)確度誤差不超過(guò)規(guī)定值,一般還校驗(yàn)電流互感器二次負(fù)荷(伏安),互感器二次負(fù)荷S2不大于額定負(fù)荷S2n,所選準(zhǔn)確度才能保證。準(zhǔn)確度校驗(yàn)公式:S2≤S2n。二次回路的負(fù)荷l:取決于二次回路的阻抗Z2的值,則:S2I2n2︱Z2︱≈I2n2(∑︱Zi︱+RWl+RXC)或S2V1≈∑Si+I2n2(RWl+RXC)式中,Si、Zi為二次回路中的儀表、繼電器線圈的額定負(fù)荷和阻抗,RXC為二次回路中所有接頭、觸點(diǎn)的電阻,一般取0.1Ω,RWL為二次回路導(dǎo)線電阻,計(jì)算公式化為:RWLLC/(r×S)。式中,r為導(dǎo)線的導(dǎo)電率。SCONINC變換器SCONI-AH90-C27A-SD ,出售大秦 DPSL-126-2
“拍磚”、“吐槽”可以理解。但這位負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出,法律的生命力在于嚴(yán)格執(zhí)行,交通法律法規(guī)涉及億萬(wàn)駕駛?cè)。?jù)介紹,元月1日至3日18時(shí),沒有發(fā)生重特大道路交通事故,沒有發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵,交通形勢(shì)平穩(wěn),道路秩序良好。共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故1204起,同比下降22%。交通行為也大幅下降,其中違反道路交通燈通行2157起,同比下降66%;酒后駕駛124起,同比下降72%;涉牌涉證嚴(yán)重交通行為7822起,同比下降53%。由此可見,新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、交通、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。近十年機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng),2012年保有量達(dá)2.4億輛。SCONINC變換器SCONI-AH90-C27A-SD ,出售大秦 DPSL-126-2