圓弧齒同步帶輪是因?yàn)槠潺X形具有圓弧的特點(diǎn)，區(qū)別于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒，圓弧齒同步帶輪，能夠滿足大功率的傳動(dòng)，其傳動(dòng)功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。
傳動(dòng)類型
(1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪。
(2) 單圓弧齒輪的接觸線強(qiáng)度比同等條件下漸開線齒輪高，但彎曲強(qiáng)度比漸開線低。
(3) 圓弧齒輪主要采用軟齒面或中硬齒面，采用硬齒面時(shí)一般用矮形齒 。
圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)特點(diǎn)
(1)圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，值適用于斜齒輪，不能用于直齒輪。
(2) 相對(duì)曲率半徑比漸開線大，接觸強(qiáng)度比漸開線高。
(3) 對(duì)中心距變動(dòng)的敏感性比漸開線大。加工時(shí)，對(duì)切齒深度要求較高，不允許徑向變位切削，并嚴(yán)格控制裝配誤差 。
圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)步驟
(1)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知，可跳過(guò)這一步。
(2) 幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。
(3) 強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。
(4) 如果校核不滿足強(qiáng)度要求，可以返回 。
單圓弧齒輪傳動(dòng)
小齒輪的凸齒工作齒廓在節(jié)圓以外，齒廓圓心在節(jié)圓上；大齒輪的凹齒工作齒廓在節(jié)圓內(nèi)﹐齒廓圓心略偏於節(jié)圓以外。由於大齒輪的齒廓圓弧半徑p2略大於小齒輪的齒廓半徑p1﹐故當(dāng)兩齒廓轉(zhuǎn)到K 點(diǎn)﹐其公法線通過(guò)節(jié)點(diǎn)c時(shí)﹐齒便接觸﹐旋即分離﹐但與它相鄰的另一端面的齒廓隨即接觸﹐即兩輪齒K1﹑K'1﹐K2﹑K'2﹑K3﹑K'3 ……各點(diǎn)依次沿嚙合線接觸。因此﹐圓弧齒輪任一端面上凹﹑凸齒廓僅作瞬時(shí)嚙合。一對(duì)新圓弧齒輪在理論上是瞬時(shí)點(diǎn)嚙合﹐故圓弧齒輪傳動(dòng)又常稱為圓弧點(diǎn)嚙合齒 輪傳動(dòng)。輪齒經(jīng)過(guò)磨合后﹐實(shí)際上齒廓能沿齒高有相當(dāng)長(zhǎng)的一段線接觸 。
雙圓弧齒輪傳動(dòng)
工作時(shí)，從一個(gè)端面看，先是主動(dòng)輪齒的凹部推動(dòng)從動(dòng)輪齒的凸部，離開后，再以它的凸部推動(dòng)對(duì)方的凹部，故雙圓弧齒輪傳動(dòng)在理論上同時(shí)有兩個(gè)接觸點(diǎn)，經(jīng)跑合后，這種傳動(dòng)實(shí)際上有兩條接觸線，因此可以實(shí)現(xiàn)多對(duì)齒和多點(diǎn)嚙合。此外，由於其齒根厚度較大，雙圓弧齒輪傳動(dòng)不僅承載能力比單圓弧齒輪傳動(dòng)約高30%以上，而且傳動(dòng)較平穩(wěn)，振動(dòng)和噪聲較小，并且可用同一把滾刀加工相配對(duì)的兩個(gè)齒輪。因此。高速重載時(shí)，雙圓弧齒輪傳動(dòng)有取代單圓弧齒輪傳動(dòng)的趨向]。
發(fā)展趨勢(shì)
1、同步帶輪用鋼：
同步帶輪用鋼的發(fā)展趨向;1是包含Cr，Ni及Mo的低合金鋼;2為硼鋼;3為碳氮共滲用鋼;4為容易切削的鋼。
因?yàn)榫硟?nèi)缺少Ni、Cr，經(jīng)常會(huì)使用20CrMnTi滲碳鋼或者是拿含硼加入稀土鋼。重型的機(jī)械經(jīng)常會(huì)使用18CrMnNiMo滲碳鋼或者是中碳的合金鋼。機(jī)床領(lǐng)域會(huì)使用40Cr及38CrMoAl等鋼，另外，高速同步帶輪利用25Cr2MoV鋼實(shí)行氮化。
2、信息化趨向：
人們使用計(jì)算機(jī)可以對(duì)各類可能實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)方案實(shí)行計(jì)算、分析以及比較，同時(shí)經(jīng)過(guò)優(yōu)選，獲取比較理想的成效，比如：在分析齒面碰觸區(qū)，求嚙合線和相對(duì)速度的夾角里，對(duì)彈流潤(rùn)滑和幾何參數(shù)計(jì)算等方面進(jìn)行了程序的編制。另外，在同步帶輪的修形和承載能力的計(jì)算方面均編制有程序，境內(nèi)已經(jīng)編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的程序軟件作生產(chǎn)使用。在同步帶輪的加工上，能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)把控全個(gè)切齒的過(guò)程，讓生產(chǎn)質(zhì)量變得穩(wěn)固牢靠。境內(nèi)在研究運(yùn)用微機(jī)對(duì)弧齒錐同步帶輪的切齒調(diào)節(jié)卡實(shí)行計(jì)算，能夠?qū)ιa(chǎn)偏差作出及時(shí)調(diào)節(jié)，讓齒面碰觸至較理想的位置，同時(shí)在很大程度上也提升了工作效率 。