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PLC企業(yè)資訊
    SIEMENS西門子(中國)一級(jí)代理商
    發(fā)布者:chkj  發(fā)布時(shí)間:2023-10-25 12:53:49

    公司主要從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的集成,銷售和維修,是全國的自動(dòng)化設(shè)備公司之一。公司坐落于中國一線城市上海市,我們真誠的希望在器件的銷售和工程項(xiàng)目承接、系統(tǒng)開發(fā)上能和貴司開展多方面合作。以下是我司主要代理西門子產(chǎn)品,歡迎您來電來函咨詢,我們將為您提供優(yōu)惠的價(jià)格及快捷細(xì)致的服務(wù)!

    SIEMENS 可編程控制器

        1、 SIMATIC S7 系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200丶S7-200SMART等

        2、 邏輯控制模塊LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL 等

        3、 SITOP 直流電源 24VDC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A 可并聯(lián).

        4、HMI 觸摸屏 TD200TD400C K-TP OP177 TP177,MP277 MP377,

       5丶西門子軟件丶交換機(jī)丶電纜等。

    SIEMENS 低壓

      1丶5SY丶5SL丶5SN系列小型斷路器

      2丶3VA丶3VM丶3VT8系列塑殼斷路器

      3丶3WL丶3WT系列框架斷路器

      4丶西門子軟啟動(dòng)丶接觸器丶繼電器等。

    SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置

        1、 交流變頻器MICROMASTER 系列:MM420、MM430、MM440、G110、G120.

        2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70 系列

    SIEMENS 數(shù)控 伺服

       SINUMERIK:801、802S、802D、802DSL、810D、840D、611U、S120系統(tǒng)及伺報(bào)電機(jī),力矩電機(jī),直線電機(jī),電纜,伺服驅(qū)動(dòng)等備件銷售。

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    西門子公司歷史背景

    1816年,維爾納·馮·西門子出生于一個(gè)農(nóng)民家庭,由于家里經(jīng)濟(jì)條件有限,西門子中學(xué)畢業(yè)就參軍了,在軍隊(duì)里對(duì)電報(bào)產(chǎn)生很大興趣,自己發(fā)明制造了指南針式電報(bào)機(jī)(當(dāng)時(shí)十分流行的產(chǎn)品)。

    1847年,西門子和工程師約翰·喬治·哈爾斯克依靠自己堂兄投資的6842塔勒銀幣(1塔勒相當(dāng)于3馬克)建立了西門子-哈爾斯克電報(bào)機(jī)制造公司(國外喜歡用自己名字當(dāng)公司,英國公司馬丁貝克也是),主要生產(chǎn)西門子發(fā)明的指南針式電報(bào)機(jī),這個(gè)公司也就是后來西門子公司的前身。1848年西門子公司贏得了法蘭克福至柏林的電報(bào)線路合同,從此開始了大發(fā)展。

    作為物理學(xué)家,西門子對(duì)技術(shù)的喜愛直接影響到了西門子公司的發(fā)展,除了管理公司外,西門子更多的把時(shí)間放在了研究發(fā)明上。1866年,西門子提出了發(fā)電機(jī)的工作原理,并由西門子公司的一個(gè)工程師完成了人類第一臺(tái)自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī)。同年,西門子還發(fā)明了第一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)。

    西門子研發(fā)的這些技術(shù)往往馬上被產(chǎn)品化投入市場,或者將其應(yīng)用到新的產(chǎn)品中。例如電力機(jī)車(1879)、電梯(1880)、有軌電車(1881)、無軌電車(1882)等都是西門子公司利用其創(chuàng)始人的發(fā)明*先投入市場的。諷刺的是,直到20世紀(jì)末才開始有所發(fā)展的電動(dòng)汽車也是西門子公司在1898年*先發(fā)明的。

    到現(xiàn)如今世界首條無人駕駛有軌電車

    盡管這是初步演示的一部分,但還是充分展示了其AI驅(qū)動(dòng)的駕駛能力和潛力。作為國際交通博覽會(huì)的一部分,西門子Combino電車在德國東部城市波茨坦的軌道上成功運(yùn)行,這些大型重型車輛上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)證明自己可以避免對(duì)行人和其他人造成的風(fēng)險(xiǎn)。

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    西門子是全球第 2 動(dòng)力巨頭

    西門子——SGT5-8000H超級(jí)重燃?xì)廨啓C(jī)是世界*大的氣輪機(jī),功率為尼米茲航母的1.93倍,一臺(tái)即可提供一個(gè)工業(yè)化大城市的用電。如果說航空發(fā)動(dòng)機(jī)是“工業(yè)之花”,那么超大型燃?xì)廨啓C(jī)就是工業(yè)“皇冠上的明珠”。

    重型燃?xì)廨啓C(jī)是21世紀(jì)動(dòng)力設(shè)備的核心,燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)是目前世界公認(rèn)標(biāo)志國家工業(yè)基礎(chǔ)**程度的關(guān)鍵技術(shù)! 超大型燃?xì)廨啓C(jī)公認(rèn)*難造:一片葉片價(jià)等同一輛寶馬,毫發(fā)誤差即為報(bào)廢。其功率相當(dāng)于13個(gè)空客A380噴氣式客機(jī)的引擎總和。375MW的功率,等于“尼迷茲”號(hào)航母總功率(194MW)的1.93倍!一臺(tái)SGT5-8000H超大型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電量,足夠一個(gè)工業(yè)化大城市用電量!

    西門子SGT5-8000H超重型燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片,其要承受超過1500°C的高溫,超過了GE90渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)與F404噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪進(jìn)口溫度。

    由于渦輪葉片旋轉(zhuǎn),巨大的離心力在起作用。每個(gè)刀片一端接觸到的10,000倍地球的引力,這是每個(gè)重達(dá)這樣一個(gè)人作為一個(gè)成年人多刀片立方厘米當(dāng)量*大的力量。渦輪葉片通過單晶生長過程中使用的特殊冷卻,沒有任何晶粒之間在合金晶界能破裂。透平葉片葉梢轉(zhuǎn)速超過1700公里/小時(shí),超過音速。


    海豚級(jí)AIP潛艇,由克虜伯海事系統(tǒng)與西門子制造,其中西門子提供動(dòng)力系統(tǒng),聲納設(shè)備與控制系統(tǒng)。海豚級(jí)AIP潛艇是當(dāng)今世界唯一能發(fā)射核,具有二次核打擊威懾的常規(guī)潛艇,堪稱常規(guī)潛艇的**之作!是的二次核打擊能力的保障。


    德國西門子為世界*大粒子加速器—?dú)W洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī),提供自動(dòng)化系統(tǒng)與PVSS建造解決方案,成為歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)項(xiàng)目中唯一的工業(yè)開發(fā)與贊助商。歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是人類制造的*復(fù)雜的裝置,它能模擬“迷你版”宇宙大爆炸!

    西門子制造世界*大的滑環(huán)電機(jī)。電機(jī)高19.08米,寬25.09米,厚2.7米,總重約640噸,單片重量100噸,整個(gè)電機(jī)定子部分分為4片,分別吊裝后進(jìn)行組裝,是目前世界上*大的滑環(huán)電機(jī)。

    西門子為全球*大丙烷脫氫裝置供核心壓縮機(jī)組,每套機(jī)組均達(dá)到世界*大**,且由SGT -700型燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)。

    利勃海爾T282B重卡,2004年投放市場,采用西門子/利勃海爾交流傳動(dòng)系統(tǒng),有多種動(dòng)力配置,*大的一款柴油機(jī)DDC/MTU20V4000為V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm。*大車速為64km/h,它的363噸的額定載重量是目前世界*大的。

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    西門子是世界*大的工業(yè)軟件巨頭

    NASA根據(jù)西門子 PLM提供的**模擬設(shè)計(jì),組裝建造了“好奇號(hào)”。“好奇號(hào)”這個(gè)人類*復(fù)雜的太空探測器,可謂是虛擬到現(xiàn)實(shí)相融合的過程。西門子為NASA提供了PLM智能軟件,覆蓋了“好奇號(hào)”的研發(fā)與測試整個(gè)過程。例如“空中起落機(jī)”,降落火星等都是在軟件上千次的模擬試驗(yàn)下,為其成功大大**了可能性。

    西門子的PLM系列軟件優(yōu)化了森精機(jī)(日本)的數(shù)控機(jī)床,將計(jì)算機(jī)應(yīng)用于制造生產(chǎn)過程的過程或系統(tǒng),數(shù)控的特征是由編碼在穿孔紙帶上的程序指令來控制機(jī)床,可以從刀庫中自動(dòng)換刀和自動(dòng)轉(zhuǎn)換工作位置,能連續(xù)完成銳、鉆、餃、攻絲等多道工序。從而將森精機(jī)(日本)的數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)到制造的時(shí)間縮短一半,并且**了發(fā)布更多新產(chǎn)品的能力。

    西門子NX和Teamcenter軟件,對(duì)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)布局與機(jī)動(dòng)性進(jìn)行了精密的整體優(yōu)化,從機(jī)身、機(jī)翼甚至到小小的螺紋都數(shù)字化。

    ****的的自動(dòng)化巨頭

    西門子的自動(dòng)化超微電子芯片與S7-1500自動(dòng)化控制系統(tǒng),S7-1500自動(dòng)化控制系統(tǒng)被稱為自動(dòng)化的**利器,自動(dòng)化領(lǐng)域的里程碑。

    數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床的核心,相當(dāng)于機(jī)床的大腦。西門子、發(fā)那科等代表世界數(shù)控系統(tǒng)的*高水平。數(shù)控系統(tǒng)是根據(jù)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的控制程序,執(zhí)行部分或全部數(shù)值控制功能,并配有接口電路和伺服驅(qū)動(dòng)裝置的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。通過利用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制,它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和開關(guān)量。

    ***2大醫(yī)療器械巨頭:西門子制造世界首臺(tái)4D螺旋CT


    4D螺旋CT可實(shí)現(xiàn)真正的全器官掃描,超越探測器的物理寬度限制,心臟掃描檢查,凍結(jié)心血管運(yùn)動(dòng),完美呈現(xiàn)心臟,可大覆蓋范圍下快速的亞毫秒級(jí)掃描。


    西門子大孔徑核磁共振的特點(diǎn):(1)業(yè)內(nèi)率先采用大孔徑短磁體設(shè)計(jì),70cm的檢查孔徑(2)采用了業(yè)內(nèi)*高的獨(dú)立48通道的射頻數(shù)據(jù)采集通道,是普通3T磁共振的5倍(3)大范圍多部位聯(lián)合掃描Tim技術(shù)(4)具有大量應(yīng)用于全身各部位的功能成像,除了能夠詳細(xì)地觀察人體各器官結(jié)構(gòu)和病變的形態(tài)學(xué)變化,還能顯示器官的功能和代謝變化。

    助聽器主要是由下面六個(gè)關(guān)鍵的部分在起作用:話筒(傳聲器或麥克風(fēng))接收聲音并把它轉(zhuǎn)化為電波形式,即把聲能轉(zhuǎn)化為電能。;放大器 放大電信號(hào)(晶體管放大線路);耳機(jī)(受話器)把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為聲信號(hào)(即把電能轉(zhuǎn)化為聲能);耳模(耳塞)置入外耳道;音量控制開關(guān);電源供放大器用的干電池。

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    西門子在中國


    西門子一直以國際化公司的身份享譽(yù)全球,在公司成立25年(1872年)之后,西門子和中國開始了業(yè)務(wù)往來。西門子在中國的第一筆訂單是向中國提供指針式電報(bào)機(jī),這標(biāo)志著中國現(xiàn)代化電信事業(yè)的開端。

    1879年初,西門子接到一筆來自中國政府的"照明設(shè)備"訂單。西門子提供了一臺(tái)10馬力的蒸汽發(fā)電機(jī),用于上海港的照明,大大**了港口的工作效率。西門子將革命性的發(fā)電機(jī)第一次應(yīng)用于中國大地,從而載入中國的史冊。

    西門子的在華業(yè)務(wù),尤其是電力領(lǐng)域的業(yè)務(wù),在20世紀(jì)初發(fā)展迅速。1910年在云南省建成了中國第一座大型水力發(fā)電站——石龍壩水電站,發(fā)電機(jī)即由德國西門子公司制造。至今西門子電機(jī)還在正常運(yùn)轉(zhuǎn),該水電站也被譽(yù)為春城昆明一大奇觀。

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