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PLC企業(yè)資訊
    公司備用電源35kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組
    發(fā)布者:jiemandianli  發(fā)布時(shí)間:2023-09-27 15:57:38
    公司備用電源35kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組移動(dòng)便當(dāng),作業(yè)平穩(wěn),綺麗的機(jī)身 是一款便移動(dòng)式發(fā)電機(jī),機(jī)器線(xiàn)條分明,外觀精巧,動(dòng)力強(qiáng)健,機(jī)器出廠前經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試,一次一次的試驗(yàn),才發(fā)到客戶(hù)手里,確?蛻(hù)收到的都是無(wú)缺的機(jī)器。歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組在影視制造、市政工程施工中得到廣泛的運(yùn)用。因其移動(dòng)便當(dāng)、速度便當(dāng),為用戶(hù)結(jié)束遠(yuǎn)間隔的應(yīng)急供電供應(yīng)了便當(dāng)。特征:外形美麗,防雨、防塵等。
    教您做好怎樣維護(hù)一臺(tái)發(fā)電機(jī)
    怎樣做好歐洲獅發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用和維護(hù)作業(yè)?
    柴油發(fā)電機(jī)組的隨機(jī)技術(shù)手冊(cè),了解其功用和技術(shù)目標(biāo)用再根據(jù)機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)用情況,建立一套運(yùn)用與維護(hù)原則并嚴(yán)峻實(shí)行,是做好歐洲獅.發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用和維護(hù)作業(yè)的確保用
    柴油發(fā)電機(jī)組都是當(dāng)作后備電源,在市電間斷時(shí)才要它發(fā)電用因此日常作業(yè)尤為重要;柴油和潤(rùn)滑油油路、進(jìn)氣與排氣氣路、冷卻水水路、起動(dòng)電池情況、控制柜的作業(yè)等都要按原則和標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)保養(yǎng)、維護(hù),使柴油發(fā)電機(jī)組處于出色的情況之頂用

        號(hào)GT-35TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 35KW

    備用功率: 36KW

    絕緣等級(jí): H

    電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音式

    功率因素: 0.8/1.0

    相    數(shù): 單三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))

    燃油類(lèi)型: 0#、-10# 柴油                      

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT350

    進(jìn)氣方式: 渦輪增壓

    調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試

    消音裝置: 工業(yè)消音

    額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min

       200 g/kw.h

    機(jī)油型號(hào): SAE10W30(CD)

    油箱容積: 50L

    整機(jī)參數(shù)

    噪    音: 68-75db/7M

    工作時(shí)間: 8-12h


    自動(dòng)調(diào)壓: 具有

    長(zhǎng) 寬 高: 1450*865*1205mm

    凈    重: 580/680kg



      公司備用電源35kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組靜音柴油發(fā)電機(jī) 這一技術(shù)的核心主要是能夠在一毫秒內(nèi)連續(xù)四次放電的多火花點(diǎn)火技術(shù)和能夠在一個(gè)行程內(nèi)較多噴射五次燃油的壓電式噴油嘴,再加上優(yōu)化的缸內(nèi)渦流設(shè)計(jì),帶來(lái)了混合更充分的混合氣和更充分的燃燒效果,使燃料的燃燒效率進(jìn)一步提高,同時(shí)達(dá)到了更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。
     可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化連續(xù)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間及點(diǎn)火時(shí)機(jī),高速時(shí)會(huì)氣門(mén)提前打開(kāi),使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)能夠吸入更多的空氣,同時(shí)ECU準(zhǔn)確計(jì)算出點(diǎn)火提前角,線(xiàn)性調(diào)整較佳點(diǎn)火時(shí)間,使燃油充分燃燒,達(dá)到較理想的輸出功率和扭矩表現(xiàn)。


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