福建威格士液壓設(shè)備
伊頓威格士6K馬達(dá)M6K07A02B000200現(xiàn)貨供應(yīng)
定量柱塞馬達(dá)M6K06D01B000000威格士提供液壓馬達(dá)
3.通常希望泵在額定轉(zhuǎn)速時(shí)能輸出高壓。
(1)其它診斷方法.現(xiàn)場(chǎng)維修中常采用不用儀器的對(duì)換診斷方法,這種方法常在不同型號(hào)機(jī)器進(jìn)行整體測(cè)試時(shí)使用,即若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)檢測(cè)儀器或被查元件比較精必而不宜拆開(kāi)時(shí),可換上其它同型號(hào)機(jī)器上元件在進(jìn)行檢查,即能快速地診斷出有否故障。如一臺(tái)CAT320L挖掘機(jī)在工作不到500h時(shí),工作裝置液壓系統(tǒng)無(wú)力,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)檢測(cè)儀器,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步判斷主安全閥有故障;可是現(xiàn)場(chǎng)解體主安全閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)針閥錐面并無(wú)明顯的磨損和傷痕,遂將同場(chǎng)另一臺(tái)同型號(hào)的320L挖掘機(jī)上的主安全閥與該安全閥進(jìn)行了對(duì)換,試機(jī)后故障被排除。這種對(duì)換診斷討法簡(jiǎn)單易行,但須判斷準(zhǔn)確。。 b.液壓泵在系統(tǒng)中常年使用磨損,使軸向間暸增大,而壓力油大量進(jìn)人低壓區(qū),將旋轉(zhuǎn)密封圑沖開(kāi)向外漏油。。
烘干,雙偏心蝶閥閥門(mén)使用水壓打壓檢漏,打壓后的滲漏閥門(mén)鑄件其疏松處與氣孔內(nèi)都有水分的存在,直接浸滲時(shí)其會(huì)阻礙浸滲中浸滲劑進(jìn)入孔隙,造成浸滲不良,使用烘箱120下烘干20min.。 b.長(zhǎng)期使用的齒輪泵外漏,可以自行檢修。。
壓力控制。 7.氣穴噪聲。
。 (3)液壓缸漏油。
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液壓馬達(dá)維護(hù)已從過(guò)去簡(jiǎn)單的故障拆修,發(fā)展到故障預(yù)測(cè),即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí),預(yù)先進(jìn)行維修,清除故障隱患,避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。。
。 4)注意螺桿內(nèi)部回油系統(tǒng)中的孔徑、平衡活塞的間隙、滑動(dòng)軸承的尺寸公差是否符合規(guī)定要求。適當(dāng)縮小回油孔徑,適當(dāng)減小配合處的間隙,減小泄漏。。
氣穴毛病判別辦法如下:。 2、熱力站:在熱電站或鍋爐房向若干熱力站供熱水的系統(tǒng)中,為使各熱力站獲得要求的水流量,應(yīng)在各熱力站的一次環(huán)路側(cè)安裝平衡閥。為保證各二次環(huán)路水流量為設(shè)計(jì)流量,熱力站的各二次環(huán)路側(cè)也應(yīng)安裝平衡閥。。
3)鎖模系統(tǒng)啟閉模的快-慢速度比值較大,可采用雙泵并聯(lián)、多泵分級(jí)控制、節(jié)流調(diào)速等方法,保證啟閉模速度的調(diào)節(jié)。。 3.液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的要求。
在氣泡決裂凝聚時(shí),液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴,剎那間會(huì)以很高的頻率沖擊金屬外表,發(fā)作很大的沖擊應(yīng)力,可“蠶食”金屬外表,像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)作在配流盤(pán)金屬邊壁上時(shí),氣泡撞到缸壁時(shí)爆裂瞬時(shí)壓力極大,對(duì)金屬外表有剝蝕效果,使金屬零件外表逐步構(gòu)成麻點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)使金屬外表小塊掉落、呈現(xiàn)小坑,這種氣穴景象若長(zhǎng)時(shí)間存在,損害極大。。 ⑶順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過(guò)順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)完全成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。。
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1)轉(zhuǎn)速和壓力不能超過(guò)規(guī)定值。。
掃除辦法:取出管內(nèi)異物。 泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過(guò)流有些部分區(qū)域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí),液體便會(huì)汽化發(fā)作很多蒸汽構(gòu)成氣泡,當(dāng)富含很多氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時(shí),高壓液體會(huì)使氣泡急劇地減小直至俄然決裂,并發(fā)作高溫。高溫使油液焚燒,生成樹(shù)脂狀物質(zhì),加快油液氧化蛻變。。
當(dāng)液壓油中富含氣泡時(shí),帶有氣泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中壓榨油液進(jìn)入缸體配流盤(pán)的排油窗口,在高壓效果下這些氣泡將俄然受擠決裂,巨細(xì)簡(jiǎn)直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅,會(huì)構(gòu)成微弱的氣爆。氣泡爆裂時(shí)所發(fā)作的另一種超高腔調(diào)噪聲,會(huì)宣布一種尖利尖銳的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動(dòng)搖而改變。泵輸出壓力到達(dá)時(shí),這種噪聲也,當(dāng)泵的壓力降低后,這種噪聲跟著虛弱。。 a.從鑄鐵件清砂這道最簡(jiǎn)單的工序開(kāi)始重視,不讓鑄砂殘留在鑄件內(nèi)壁上(油道)。。
活塞桿前面的倒角,應(yīng)按圖5-8所示取20°為宜。這樣倒角的優(yōu)點(diǎn)是:在裝配液壓缸時(shí)不會(huì)把0形密封圈切掉一塊或半圈,是防止漏油的主要措施。。 (2)液壓系統(tǒng)的儀器診斷.在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于流量的檢測(cè)比較困難,加之液壓系統(tǒng)的故障往往又都表現(xiàn)為壓力不足,因此在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,更多地是采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。如一臺(tái)966D裝載機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)6000h后發(fā)現(xiàn)其行走無(wú)力,檢測(cè)變矩器進(jìn)、出口的壓力值,結(jié)果都很正常;操作動(dòng)力換擋變速閥,測(cè)量方向離合器壓力時(shí),該壓力僅為0.5MPa,即建立不起正常壓力。解全變速器后發(fā)現(xiàn),方向離合器油道中油封損壞,造成液壓油滲漏,更換油封后故障被排除。又如,一臺(tái)EX220-5挖掘機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后發(fā)現(xiàn)行走跑偏,檢測(cè)行走系統(tǒng)壓力發(fā)現(xiàn),左邊為32MPa,右邊只有26MPa,后調(diào)整右行走安全閥壓力,故障得以排除。。
4液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿(mǎn)足使用要求,壓力閥的壓力在滿(mǎn)足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。 安穩(wěn)轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常工作所答應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不呈現(xiàn)爬行景象。。