船舶金融從本質(zhì)上來說就是一種牽涉到船舶的融資和投資的金融活動。其定義也可以從狹義與廣義兩個(gè)角度,兩個(gè)金融業(yè)務(wù)、金融活動參與者方面總共四個(gè)維度進(jìn)一步的細(xì)分。狹義上來說,船舶金融僅指由銀行、租賃公司、船東參與的有關(guān)船舶的融資與投資活動。廣義上來說,船舶金融的參與者擴(kuò)大到船舶代理人、船舶經(jīng)紀(jì)人、船廠、港口等,其業(yè)務(wù)范圍亦擴(kuò)大到與船舶相關(guān)的保險(xiǎn)、租賃、銷售等。
船舶金融行業(yè)分類
資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
隨著中國對外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展,貿(mào)易運(yùn)輸所需的船舶需求也相應(yīng)地不斷擴(kuò)大,但由于船舶制造的資金需求量大,行業(yè)壁壘高筑,多數(shù)外貿(mào)企業(yè)會選擇船舶融資租賃的方式取得船舶使用權(quán),形成了船舶金融市場規(guī)模不斷擴(kuò)大的現(xiàn)狀,其中2022年中國船舶金融市場規(guī)模同比增長22.3%。
2019-2022年中國船舶金融市場規(guī)模及增速
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產(chǎn)業(yè)鏈的下游主要由外貿(mào)企業(yè)、船舶制造企業(yè)構(gòu)成。流程上看,企業(yè)從商業(yè)銀行、船舶租賃公司獲取融資、船舶使用權(quán)。船舶制造公司在充當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈上游提供標(biāo)的物船舶作為租賃或抵押物的同時(shí)也要向中游商業(yè)銀行融資,這樣的融資需求導(dǎo)致船舶制造企業(yè)在充當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈上游的同時(shí)也占據(jù)了產(chǎn)業(yè)鏈下游重要的市場份額。
船舶金融發(fā)展特征
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