TO8000ET橋梁施工8千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組：柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，發(fā)電機(jī)是將其他能源轉(zhuǎn)化為電能的裝置，柴油發(fā)電機(jī)是靠柴油機(jī)為動力的設(shè)備。柴油機(jī)有個(gè)氣缸，將由噴油嘴的高壓霧化柴油和已過濾的潔凈空氣完全混合。后，溫度達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，其中混合氣體，體積，接著上的作稱為‘作功’，推力使曲軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動其。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，將交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)安裝。借著柴油機(jī)的使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子隨之，此時(shí)會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，在閉合回路產(chǎn)生電流。其上是柴油發(fā)電機(jī)簡單基本的工作原理，有著電力的、用于工業(yè)的發(fā)電機(jī)，還需要柴油機(jī)、設(shè)備和回路等等一系列的。
柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低；操作簡單，人少，備用期間容易；熱效率高，燃油消耗低；配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝靈活；起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷停機(jī)短，可以起停；單機(jī)容量等多。
