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如果冷卻液比重過低就要更換。因在夏季時要往水箱加水，使防凍液比重降低。這樣防東液的冷凝點不但會提高，而且會對水箱、氣缸蓋等部件產生腐蝕。這里有個誤區(qū)。有的司機雖使用的是原裝防凍液，但因使用不當，如加入過多的水進行稀釋，時間不長就要更換，他還以為防凍液是劣產品呢。進入夏季前，則要根據(jù)夏天常見的水箱高溫、突然熄火及空調制冷不好等問題進行檢查調整。水箱表面要清潔。清潔時千萬不要用高壓水槍沖洗。因為，沖擊力很強的水流會把水箱隔葉柵全部打倒，阻礙風的循環(huán)，導致水溫升高。夏季行車，有時容易出現(xiàn)突然熄火的情況。這主要是電子點火模塊所致。由于夏季溫度高，點火模塊熱擊穿。高壓點火線圈電壓降低，就造成熄火。入夏之一前，必須檢查電子點火模塊，如有問題應予以更換。有些車還要注意先用與車的年度型號相同的點火模塊。要對空調系統(tǒng)的壓力，制冷時進行檢查，對散熱柵進行清潔。要想使用空調在夏天工作良好，應注意在冬季就每月開啟空調運行1-2分鐘，以保證空調泵的密封不嚴而漏氟。所以，到了盛夏，眾多的城市人總是不愿呆在家里。于是，自駕游成了都市人的休閑方式。自駕游一族們或是駕車去風光絕川藏線，或是一頭扎進茫茫山林的大興安嶺。不可忽視的是，長途駕駛，對愛車也是一種挑戰(zhàn)。我們的愛車也需要特別的照顧，否則不是中途拋錨，就是自駕游后的車況下降。自駕歸來，很多車主會有同感，愛車啟動變遲緩了，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，后來就感到發(fā)動機抖動變大，動力也不如以往了。怎么給油，速度也提不起來。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新；避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗；妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。
