柴油發(fā)電機15kw定制改裝廠家
大澤動力發(fā)電機采用單缸、雙缸、四缸、風冷、水冷四沖程柴油發(fā)動機，改裝自適應高原油泵，供油方式和進出氣系統(tǒng)，配備純銅電機，內置缸體預熱，機油預熱，燃油預熱，低溫啟動蓄電池，就算在高原5000米，低溫40-50度也可以正常使用。
大澤柴油發(fā)電機遠程不同結構散熱器設計和自動控溫技術，安裝更加靈活；根據用戶需求和安裝位置可提供側置、頂置、底置三種散熱器，適合不同車型安裝，選擇方式更多。自動控溫技術的運用使機組的散熱更加精準。
大澤車載發(fā)電機組的特點
1、明顯的低噪音性能，發(fā)電機噪音限值70dB(A)（距機組7m處）。
2、機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。
5、功能強大，在野外作業(yè)時候滿足任何工況下的使用。
小型柴油發(fā)電機功率
（1） 機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。
（2） 負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。
（3） 機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
（4） 柴油發(fā)電機的選擇。
（5） 發(fā)電機與勵磁方式的選擇
常用柴油發(fā)電機組的控制
常用機組一般應考慮能夠并聯進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組
的測量及控制裝置，機組的調速及勵磁調節(jié)裝置應適用魚并聯進行的要求。
