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    噪音低四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)品牌
    發(fā)布者:15618205597  發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 10:59:56

    丹鹿動(dòng)力AWAJI柴油發(fā)電機(jī)組是將其他方法的動(dòng)力轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備,由動(dòng)力體系、控制體系、消音體系、減震體系、排氣體系構(gòu)成,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng),將水流、氣流、燃料焚燒或原子核裂變發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給柴油發(fā)電機(jī),再由柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能,輸出到用電設(shè)備上運(yùn)用。

    丹鹿800KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
    800KW柴油發(fā)電機(jī) 
    產(chǎn)品型號(hào) AD800GF
    產(chǎn)品品牌 丹鹿AWAJI 源自日本
    頻率 (HZ)  50
    峰值功率(KW) 880(1100KVA)
    額定功率(KW) 800(1000KVA)
    額定電壓(V) 400/230(380/220)
    額定電流(A) 1587
    相數(shù)         三相
    接線方式        三相四線,Y型繞接
    勵(lì)磁方式        無(wú)刷自勵(lì)
    功率因數(shù)        0.8  
    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
    噪音(分貝/7m)  70-80
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ADKTA38-G5
    缸數(shù)         12 in"V"
    缸徑*行程(mm) 159*159
    標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min) 1500
    發(fā)動(dòng)機(jī)型式      12 in "V" 、水冷、四沖程
    壓縮比        14.5:1
    耗油量(g/kw.h) 199
    開架式尺寸(LxWxH)(mm) 4800*2060*2430(
    開架式凈重(kg) 7150
    噪音低四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)品牌
    噪音低四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)品牌

    丹鹿動(dòng)力靜音型柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn):

    1.丹鹿全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝;

    2.丹鹿靜音型柴油發(fā)電機(jī)組總體結(jié)構(gòu)更緊湊,內(nèi)置式大型臥式消音qi,噪音更低;

    3.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積;

    4.靜音箱上有獨(dú)立輸出開關(guān)盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃);靜音型柴油發(fā)電機(jī)組

    5.靜音箱防水耐氣候性強(qiáng)等.

    6.丹鹿動(dòng)力靜音型柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)配置:超負(fù)載保護(hù)、低油壓保護(hù)高水溫保護(hù)、、高低壓保護(hù)

    柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)需要關(guān)注柴發(fā)室的環(huán)境巡視、柴發(fā)機(jī)的狀態(tài)巡視、電氣系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、燃油系統(tǒng)檢查、潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組等
    柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心廣泛采用的應(yīng)急電源之一。在市政斷電的突發(fā)事件時(shí),數(shù)據(jù)中心的UPS或高壓直流后備蓄電池進(jìn)入放電模式,保持IT設(shè)備供電的連續(xù)性。與此同時(shí),數(shù)據(jù)中心配置的柴油發(fā)電機(jī)組迅速啟動(dòng)、完成并機(jī),向整棟數(shù)據(jù)中心提供電力保障。合理配置柴發(fā)系統(tǒng)決定了設(shè)備不間斷供電的安全、可靠、長(zhǎng)久。數(shù)據(jù)中心前期設(shè)計(jì)規(guī)劃過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)數(shù)據(jù)中心外市電引入容量,配置柴油發(fā)電機(jī)組作為災(zāi)備應(yīng)急供電保障。

    銀行數(shù)據(jù)中心也證明了柴油發(fā)電機(jī)組能夠成為強(qiáng)有力的后盾,為數(shù)據(jù)中心災(zāi)備能力保駕護(hù)航。農(nóng)業(yè)銀行總行在國(guó)內(nèi)的數(shù)據(jù)中心。采用雙母線冗余并機(jī)系統(tǒng)和應(yīng)急電源輔助系統(tǒng),遵循UPTIMET4級(jí)別建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?禒栃挪癜l(fā)對(duì)該項(xiàng)目的應(yīng)急電源系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),包括應(yīng)急配電系統(tǒng)、綜保系統(tǒng)、并機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、輔助運(yùn)行系統(tǒng)(供油、通風(fēng))、機(jī)房噪聲控制系統(tǒng),為項(xiàng)目提供安全可靠的應(yīng)急電源系統(tǒng)解決方案。

    為保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,越來(lái)越多的用戶在需要兩路市電供給的同時(shí),需要柴油發(fā)電機(jī)組的冗余保護(hù)。隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模的逐步擴(kuò)大,現(xiàn)在大型數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)量一般都在10臺(tái)~20臺(tái)左右,采用2N或N+1的配置模式。在市電中斷時(shí),保證在快時(shí)間內(nèi)完成自啟動(dòng)和并機(jī)運(yùn)行,限度地滿足數(shù)據(jù)中心負(fù)載需求。

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