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    發(fā)布者:hbdrspv  發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 10:18:31

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    防患未“燃”——夏季是車輛自燃的高發(fā)期,據(jù)了解,司機(jī)操作不當(dāng)或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路,發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時(shí)送修,防止發(fā)生自燃。巧用空調(diào)——進(jìn)入車廂前先將窗戶打開(kāi)通風(fēng),同時(shí)打開(kāi)外循環(huán),待車內(nèi)熱氣排出后再開(kāi)空調(diào),這樣制冷效果更快更好。當(dāng)車速低于25km/h左右時(shí),應(yīng)將空調(diào)置于較低擋位,防止發(fā)電量和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車,車窗玻璃容易起霧,影響視線,此時(shí)只要將風(fēng)向調(diào)至擋風(fēng)玻璃方向,打開(kāi)壓縮機(jī)送冷氣,就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達(dá)到有效除霧的目的。
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         三:鉛制入風(fēng)pipe好,還是膠制好?鉛制入風(fēng)pipe的形狀通常放直,內(nèi)壁較膠制的入風(fēng)當(dāng)然較快及暢順。若果是turbo車的話,需在inter-cooler前及后兩段分部同時(shí)使用才有效。四:矽制線與原裝火咀線的區(qū)別(找汽車維修到網(wǎng))原裝火咀線內(nèi)里是銅線,外包著的是耐熱橡膠;矽制線內(nèi)里是碳芯,外邊包著兩至三層矽制作絕緣及防熱。五:矽導(dǎo)線有效嗎?銅線的導(dǎo)電能力極高,甚至比矽導(dǎo)線用的碳芯線更好,但頭尾插頭的導(dǎo)電性稍差,并且在高轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出很大的電池波,干擾車內(nèi)的音響系統(tǒng),而外面的橡膠遇上過(guò)高的引擎溫度亦會(huì)燒熔。   ”對(duì)此,趙師傅建議,車主與維修店一起將車輛入店時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走,以免發(fā)生糾紛。此外,“維修店修車時(shí)所更換下的零部件,一般不會(huì)退回給客戶,而客戶由于覺(jué)得部件臟,自己拿了也沒(méi)啥用途,便很少向修理方索要!彼瑫r(shí)表示,維修店方留下?lián)Q下的零部件一方面可以銷毀不合理的維修證據(jù),另一方面還可以再次使用!敖ㄗh車主拿走換下的零部件。由于每次漆面養(yǎng)護(hù)都需要拋光,所以漆面養(yǎng)護(hù)不能過(guò)于頻繁,養(yǎng)護(hù)參考標(biāo)準(zhǔn)是如果發(fā)現(xiàn)水滴在潔凈的漆面上不再能順利滾落,就應(yīng)進(jìn)行車漆養(yǎng)護(hù)。打蠟打蠟是傳統(tǒng)的汽車漆面美容養(yǎng)護(hù)工藝,其產(chǎn)品按狀態(tài)可分為固態(tài)蠟、液態(tài)蠟和乳蠟。其作用包括上光、防水、抗高溫、防紫外線和防靜電等。打蠟的施工條件要求低,費(fèi)用也較為實(shí)惠,但漆面保護(hù)有效周期較短。封釉在專用振拋機(jī)的擠壓下,將類似釉的保護(hù)劑擠壓進(jìn)車漆的孔隙之內(nèi),形成牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層,附著在車漆表面。主
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