駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
第五步檢查電路雨后的汽車由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常開啟。電路遇水后很可能造成短路。如果行進(jìn)中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火則不能再次點(diǎn)火啟動(dòng)，否則極容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果有涉水的話，通過(guò)后應(yīng)及時(shí)對(duì)電路設(shè)備處理，可以用非纖維的紙巾和紡織品將電路一一擦干，再行啟動(dòng)。另外，檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，這樣會(huì)影響到制動(dòng)效果，嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈，建議雨后到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以防后患。本田的vtev-i理論上比其他的要先進(jìn).兼顧了高低轉(zhuǎn)速的需要，由于他是純機(jī)械式的，沒(méi)有象寶馬和其他車廠是使用電子控制所以在上還是比較先進(jìn)的了，現(xiàn)在目前的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)是寶馬76的是無(wú)段式的.被公認(rèn)為全球進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。tsi是turbo-charging，渦輪增壓；super-charging，機(jī)械增壓和injection，燃油直噴，三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫。在渦輪增壓（大家聽(tīng)很多了比較熟悉吧）基礎(chǔ)上，機(jī)械增壓填補(bǔ)了渦輪增壓產(chǎn)生遲滯時(shí)的動(dòng)力輸出，燃油直噴技術(shù)令發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃料的使用效率提高到新的高度。異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障，應(yīng)立即排除。需要提醒廣大司機(jī)的是，許多聲響異常的故障會(huì)釀成重大機(jī)件事故，因此必須認(rèn)真對(duì)待。經(jīng)驗(yàn)表明，凡聲音沉重，并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多為惡性故障，應(yīng)立即靠邊停車，查明原因，排除故障。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車重要的部件，有一說(shuō)法是“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當(dāng)，破壞了配合間隙，則會(huì)發(fā)出一種不正常的響聲。